Parovoz.COM • Просмотр темы - Что такое "ПУМА-М"?

Сообщения без ответов | Активные темы Непрочитанные сообщения

Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » Ж.д. для чайников

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Что такое "ПУМА-М"?

Модератор: БД

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 20 ]

Версия для печати

Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема

Автор

Сообщение

Александр

Заголовок сообщения: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 29/02/2008 12-00

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 29/07/2006 20-09
Сообщения: 117
Откуда: г.Инта Сев. ж.д.

Заметил у нас сейчас уже несколько 2ТЭ10М ходят с надписью на кузове "ПУМА-М", раньше я видел такие надписи только на ВЛ60К в Коноше. Внутри на этих десятках вроде никаких изменений нет, кто-нибудь знает что это за "ПУМА-М"?

_________________
Сайт о депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/

Вернуться к началу

Иван Ч. (BaLUn)

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 13-09

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 26/06/2007 19-11
Сообщения: 441
Откуда: Новокузнецк-Пасс.<-->Санкт-Петербург

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.p ... QUOTE_N=17

"ПУМА-М - тип смазки в системе бортового гребнесмазывания. Новая смазка, которая пошла взамен Химеко-ЛГ." -- Ламкин А.

Последний раз редактировалось Иван Ч. (BaLUn) 29/02/2008 16-12, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

[АРТЁМ]

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 13-50

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 03/12/2007 18-32
Сообщения: 290
Откуда: г.Екатеринбург

Иван Ч. (BaLUn) писал(а):

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=115853&LNG=&QUOTE_N=17

"ПУМА-М - тип смазки в системе бортового гренесмазывания. Новая смазка, которая пошла взамен Химеко-ЛГ." -- Ламкин А.

А что значит гренесмазывания :?:

Последний раз редактировалось [АРТЁМ] 29/02/2008 15-04, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

Midnighter

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 14-09

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 22/05/2006 17-46
Сообщения: 501
Откуда: Красноярск

Ну гребнесмазыватель. Смазывать рельс в кривой, если по-простому.

Вернуться к началу

IAGSoft

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 14-50

Малиновые штаны

Зарегистрирован: 09/08/2006 12-14
Сообщения: 1380
Откуда: город Ё-бург

Рельс или всё-таки гребень (реборду) КП?

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Вернуться к началу

Ламкин А.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 15-18

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 05/05/2006 07-02
Сообщения: 119
Откуда: Бекасово, Москва.

IAGSoft писал(а):

Рельс или всё-таки гребень (реборду) КП?

Смазывается боковая часть гребня к.п. локомотива...

Ламкин А.Г.

Вернуться к началу

IAGSoft

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 17-18

Малиновые штаны

Зарегистрирован: 09/08/2006 12-14
Сообщения: 1380
Откуда: город Ё-бург

А реборда и гребень - не синонимы?

_________________
IAGSoft, так и зовите.

Вернуться к началу

[АРТЁМ]

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 17-29

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 03/12/2007 18-32
Сообщения: 290
Откуда: г.Екатеринбург

IAGSoft писал(а):

А реборда и гребень - не синонимы?

Синонимы. Просто некоторые привыкли называть реборду гребнем...
Но для справки: реборда=гребень :wink:

Вернуться к началу

Александр

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29/02/2008 18-54

Зелёные штаны

Зарегистрирован: 29/07/2006 20-09
Сообщения: 117
Откуда: г.Инта Сев. ж.д.

Так есть же уже какая система гребнесмазывания, "АГС-7" так что ли называется.

_________________
Сайт о депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/

Вернуться к началу

Midnighter

Заголовок сообщения:

Добавлено: 01/03/2008 09-52

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 22/05/2006 17-46
Сообщения: 501
Откуда: Красноярск

А, то есть непосредственно кол.пары гребень? А рельс получается только специально рельсосмазыватели смазывают?

Вернуться к началу

Анохин В.В.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12/03/2008 10-24

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 21/03/2006 13-45
Сообщения: 765
Откуда: Ростов-на-Дону

Пылесос это, с регулятором скорости двигателя. Недавно в мусорку такой выбросили.

_________________
Вадим

Вернуться к началу

svh75

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12/03/2008 11-28

Голубые штаны

Зарегистрирован: 16/10/2006 07-26
Сообщения: 1643
Откуда: Москва

Midnighter писал(а):

Не один черт? Смазка все равно окажется и там, и там.

Вернуться к началу

Midnighter

Заголовок сообщения:

Добавлено: 12/03/2008 18-14

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 22/05/2006 17-46
Сообщения: 501
Откуда: Красноярск

ну есть ведь отдельно локомотивы с бачком рельсосмаза на морде

Вернуться к началу

Доцент

Заголовок сообщения:

Добавлено: 23/03/2008 20-18

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 18/09/2006 15-28
Сообщения: 470

Видел, но не знаю как называются, путевые устройства которые устанавливаются перед кривыми участками пути и автоматически наносят смазку на гребень каждой кол.пары вагонов и локомотивов.

_________________
Важен не принцип, а его выполнение!

Вернуться к началу

grp2

Заголовок сообщения: Re: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 19/05/2009 10-00

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 03/09/2008 13-48
Сообщения: 412
Откуда: санкт-петербург

Знаю такую штуку. В виде цилиндра (размером с ведро), и от него шланг к рельсу, и там такая хренотерь, когда колесо по ней проезжает, смазка выдавливается.

Интересно, в метро вообще рельсы смазывают?, а то там радиус кривых меньше, вроде есть 100 и даже 80м, и скрип стоит ужасный, когда поезд проезжает кривые. И где-то я читал, что рельсы изнашиваются, внутренний рельс кривой гораздо быстрее внешнего.

Вернуться к началу

Sumpf

Заголовок сообщения: Re: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 19/05/2009 17-44

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 09/04/2009 23-08
Сообщения: 579
Откуда: Ростовская область

К нам вылы на РЭРЗ пришли, Лискинские вроде, на них тоже была надпись ПУМА-М.

_________________
???????????????????

Вернуться к началу

Vectra

Заголовок сообщения: Re: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 19/05/2009 19-01

Белые штаны

Зарегистрирован: 25/05/2006 20-04
Сообщения: 67
Откуда: Верхняя Пышма

Vivan755 писал(а):

Вообще-то наоборот, внешний быстрее. С такими знаниями физики не то, что к локомотиву

Хи-хи... Прикольно!

Александр писал(а):

есть же уже какая система гребнесмазывания, "АГС-7" так что ли

Она называется АГС-8.
А девяностые годы в Свердловск-сортировочный приезжали америкосы, устанавливали свою систему гребнесмазывания "Тракмастер". На электровозах их уже давно демонтировали, а на Егоршинских тепловозах стоят до сих пор и работают.

_________________
Ты что, не видишь, что я с Татарстана.

Вернуться к началу

baursak

Заголовок сообщения: Re: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 20/05/2009 12-38

Сиреневые штаны

Зарегистрирован: 09/04/2007 13-57
Сообщения: 214
Откуда: Алма-Ата

grp2 писал(а):

... И где-то я читал, что рельсы изнашиваются, внутренний рельс кривой гораздо быстрее внешнего.

Вот Вам и внешний и внутренний рельсы в кривой (хорошо видны металлические опилки у внешнего):

А вот только внешний (б/у, из этой же кривой):

Вернуться к началу

Geka

Заголовок сообщения: Re: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 22/05/2009 10-37

Малиновые штаны

Зарегистрирован: 31/03/2009 03-18
Сообщения: 987
Откуда: Новая Чара

Интересная тема, но она должна была быть видимо в форуме для чайников☺

Вернуться к началу

Sumpf

Заголовок сообщения: Re: Что такое "ПУМА-М"?

Добавлено: 22/05/2009 17-32

Жёлтые штаны

Зарегистрирован: 09/04/2009 23-08
Сообщения: 579
Откуда: Ростовская область

Согласен

_________________
???????????????????

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 20 ]

Список форумов » Общие вопросы железных дорог широкой колеи » Ж.д. для чайников

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Перейти: