Parovoz.COM

Где посмотреть,что электрифицируется счас на РЖД и что в ближайших и не очень планах.Или может кто так знает?

_________________
Бекасово(МЖД,БМО)

Линия Сызрань-Сенная электрифицируется и строится второй путь.

Второй путь уже полностью построен и действует. Конташка тоже уже везде висит. Осталось дело за подстанциями и станцией стыкования на Сызрани южной, НЯЗ.

_________________
Машинист - это только ник, профессия у меня совсем другая.

ЧС7 - the best!!!

Спасибо.
Интересно а план электрификации у РЖД есть?

_________________
Бекасово(МЖД,БМО)

План есть у любого мероприятия. Кстати, в этом году должна начаться электрификация участка Оренбург-Кинель.

Ток про него подумал.
На сйте РЖД упоминается о следующих участках
Сызрань-Сенная
Кочетовка-Ртищево
Оренбург-Кинель
Карымская-Борзя

Напрашивается электрификация::
Коноша-Котлас-Воркута
Обозерская-Архангельск
Питер-Новгород
Батецкая-Дно-Новосокольники
Новгород-Луга-Псков
Гатчина-Веймарн-Ивангород
Шаховская-Ржев-Великие-Луки-Новосокольники
Савелово-Сонково-Будогощь
Ожерелье-Узловая-Елец
Торжок-Ржев-Вязьма-Калуга-Тула-Узловая-Павелец-Ряжск-Пенза
Сараевака-Старый Оскол---Россошь
Смоленск-Брянск-Орел-Елец
Волгоград-Астрахань-Кизилюрт
Грязи-Поворино-Иловля
Крымская-Анапа
Лихая-Волгоград
Войновка-Сургут-Новый Уренгой

_________________
Бекасово(МЖД,БМО)

Ряд перечисленных широтных направлений - малодеятельные линии и смысл их электрификации сомнителен. Разъезд 9 км.-Анапа - участок вообще сезонный: грузовое движение небольшое, пассажирское в основном летом, пригородного нет совсем. До Новгорода имеется электификация через Чудово. Или речь идет о витебском ходе?

И что?Зачем у пассажирского поезда лишний раз локомотив менять?

Петербург-Павловск-Новгород.
Через Чудово прямая электричка на Новгород ведь не ходит

_________________
Бекасово(МЖД,БМО)

По витебскому ходу: сейчас электрификация до Новолисино, в далеких планах КС предполагается протянуть до Рогавки, но еще не до Новгорода.
А через Чудово ходит электропоезд-экспресс (в пути чуть больше 3 часов).

Не скажите, насчет участка Карымская-Борзя! Количество грузов в сторону Китая на этом участке растет как на дрожжах. Двухпутку там уже уложили и очень много где уже стоят опоры под КС. И не до борзи, а вплоть до самого Забайкальска.

Ходит одна обычная (3 часа 35 минут туда и 4 часа обратно) и один этот самый экспресс

Тут электрификация идёт полным ходом, только до Веймарна и на Усть-Лугу

Напрямую наверно быстрее было бы

_________________
Бекасово(МЖД,БМО)

Было бы, если бы там путь такой же хороший был.

во где главное направление должно быть, а еще Выборг-Приморск, чтоб избавиться от транзита нефти через порты Прибалтики.
Еще в 2002 был в Котлах (линия Веймарн-Усть-Луга) дак там на путях трава по пояс была и стрелки вручную переводились.

С учётом всё возростающего грузопатока и строительсвом 2ух новых портов.

_________________
Анимационная лаборатория для всех

Т.е. от Карымской до Забайкальска сплошная двухпутка?

Из приведенного выше списка еще сомнительна пока электрификация до Нового Уренгоя. Там бы хоть сплошную двухпутку сделать, и даже не до Уренгоя, а до Сургута - уже было бы очень хорошо. Электрификация этого участка - дело явно не близкого будущего.

НЯЗ да. Точно от Забайкальска до Борзи (лично видел).

Привет всем!
Пару лет назад ОЖД в Мурманской обл. сеть от ст. Лоухи до Мурманска переделали на переменку. Просто усилили изоляцию, заменили разъединители, разрядники, секционные изоляторы. А подвеска как была с двойным КП, так и осталась. Где еще так сделано?

Под Киевом на коростенском направлеении так было. В процессе ремонтов провод постепенно заменяется на одинарный.