| Parovoz.COM http://parovoz.com/phpBB2/ |
|
| Выставка ЭКСПО 1520 11-14 сентября 2013 г. http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=8333 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | svh75 [ 20/10/2013 10-26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Выставка ЭКСПО 1520 11-14 сентября 2013 г. |
Малыхин Александр писал(а): как и дизель, только на номинале имеет высокий КПД. Для дизеля это не совсем так. Точка минимального расхода у дизеля находится все же заметно левее точки максимальной мощности. Непонятная вообще эта затея с газовой турбиной для локомотивов. Если на самолетах и кораблях их применение оправдано - требуется высокая удельная мощность, а большая часть работы осуществляется в стабильном режиме - то на локомотиве значительная доля рабочего времени приходится на переходные режимы, на которых турбина так же неэкономична, как и на холостом ходу. |
|
| Автор: | Малыхин Александр [ 20/10/2013 13-20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Выставка ЭКСПО 1520 11-14 сентября 2013 г. |
Зато есть возможность применять накопители энергии как раз при работе с переменной нагрузкой. Но в целом при магистральной работе работа на номинале у тепловозов не редкость. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|