Назвали бы 3ЭС10 - был бы самый мощный электровоз.
| Parovoz.COM http://parovoz.com/phpBB2/ |
|
| 2ЭС7. Гранит-Переменник. http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7831 |
Страница 6 из 8 |
| Автор: | Ирина [ 03/06/2014 20-41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Хоть в одну секцию может ходить, хоть в три, изначально. И не важно, ставить ли обычную секцию, или бустерную без кабины. |
|
| Автор: | PAUL [ 04/06/2014 09-12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Назвали бы 3ЭС10 - был бы самый мощный электровоз.
|
|
| Автор: | Малыхин Александр [ 04/06/2014 13-39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
А в 4 секции он может ходить? Сам себе отвечу: наверняка... А в 6 секций? Сам себе отвечу: боюсь подстанция этого уже точно не выдержит 
|
|
| Автор: | pmi.92 [ 04/06/2014 19-12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
http://ulkm.ru/actions/novyj-elektrovoz ... vetstviya/ На заводе имеется участок на переменном токе? |
|
| Автор: | Даниил Монахов [ 04/06/2014 20-30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
pmi.92 писал(а): http://ulkm.ru/actions/novyj-elektrovoz-peremennogo-toka-2es7-poluchil-sertifikat-sootvetstviya/ Скорее всего, двойного питания. Там же "Ласточки" собирают. А электровоз они зря перекрасили... На заводе имеется участок на переменном токе?
|
|
| Автор: | Ирина [ 05/06/2014 10-31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Малыхин Александр писал(а): А в 4 секции он может ходить? Сам себе отвечу: наверняка... Ходят 2ЭС10 в четыре секции, было много фото. Например, http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=465084 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=467403 СМЕ четырех секций даже испытания проходила в Щербинке: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=467025 |
|
| Автор: | Ирина [ 05/06/2014 10-32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Даниил Монахов писал(а): Скорее всего, двойного питания. Там же "Ласточки" собирают. "Ласточки" постоянного тока |
|
| Автор: | Cap Nemo [ 05/06/2014 11-22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
http://про-электропоезда.рф/trains-es1.htm http://ulkm.ru/produkciya/elektropoezd-lastochka/#tech |
|
| Автор: | svh75 [ 05/06/2014 17-38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Cap Nemo писал(а): http://ulkm.ru/produkciya/elektropoezd-lastochka/#tech Не работает ссылка: "This website is closed: resource limit exceeded. " |
|
| Автор: | svh75 [ 05/06/2014 17-40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Ирина писал(а): http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=465084 Под этим фото не понял комментарий: Цитата: По поводу ТП я уже писала, что мне объясняли. Перебор, для КС вредно. По СМЕ работают все четыре секции. Для КС вроде бы вреден очень большой ток, а не количество поднятых токоприемников, разве нет? Тем более, с 4 ТП ток на каждом из них был бы меньше. |
|
| Автор: | Hottabych [ 05/06/2014 20-03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Вот выдавит контактный провод, так, что струнки ниже него окажутся, и останутся там все 4 токоприёмника висеть без всякого тока и напряжения. |
|
| Автор: | Малыхин Александр [ 05/06/2014 22-42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Ирина писал(а): Малыхин Александр писал(а): А в 4 секции он может ходить? Сам себе отвечу: наверняка... Ходят 2ЭС10 в четыре секции, было много фото. Я имею в виду 4-секционник с двумя бустерами... Было бы симпатично По идее это вполне реально, бустер по идее кроме отсутствия кабины мало чем отличается от обычной секции, но зато он явно будет дешевле секции с кабиной, да и возможность сквозного прохода по электровозу крайне важна в эксплуатации.
|
|
| Автор: | Малыхин Александр [ 05/06/2014 22-44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
svh75 писал(а): Для КС вроде бы вреден очень большой ток, а не количество поднятых токоприемников, разве нет? Тем более, с 4 ТП ток на каждом из них был бы меньше. Инстукция по эксплуатации токоприемников ограничивает количество поднятых токоприемников не более трех... |
|
| Автор: | Ирина [ 06/06/2014 13-18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
На территории завода имеется электрифицированный путь длиной чуть больше километра, двухсистемный. Может подаваться как постоянный, так и переменный ток. Вчера там обкатывали "Ласточку" ЭС2Г-001, которую завтра отправляют в Щербинку на испытания. |
|
| Автор: | svh75 [ 06/06/2014 15-12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Малыхин Александр писал(а): Инстукция по эксплуатации токоприемников ограничивает количество поднятых токоприемников не более трех... А чем это мотивируется? |
|
| Автор: | Малыхин Александр [ 06/06/2014 20-51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Опасностью "выдавливания" контактного провода с последующим повреждением токоприемников об элементы крепежа контактной сети. Хотя сама инструкция свои требования никак не мотивирует, они не для этого создаются. |
|
| Автор: | svh75 [ 06/06/2014 20-59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Ну, "мотивируется" - это я так выразился просто. Но в принципе любое требование должно иметь какое-то обоснование. |
|
| Автор: | Малыхин Александр [ 07/06/2014 17-40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Не всегда эти обоснования на виду, о большинстве остается только догадываться... |
|
| Автор: | Ирина [ 08/06/2014 10-16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
А где и как будет сертифицироваться бустерная секция для 2ЭС10? Тоже в Щербинку отправят или есть возможность на месте? С каким электровозом 2ЭС10 - отдельно ведь она не работает? Интересен цикл испытаний для сертификации бустерной секции отдельно. Такого, кажется, еще не было. |
|
| Автор: | Hottabych [ 09/06/2014 17-24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: 2ЭС7. Гранит-Переменник. |
Может быть, стоит обсуждение 2ЭС10 перенести в соответствующую тему? |
|
| Страница 6 из 8 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|