Электрификация у них постоянным током, но колея широкая только LHS, а она без электрификации. Не собрались же они ходовую переделывать на 1435мм? Не говоря, вообще, о желании их эксплуатировать.
Напрашивается ответ - на металлолом.
| Parovoz.COM http://parovoz.com/phpBB2/ |
|
| ВЛ22м в Польше http://parovoz.com/phpBB2/viewtopic.php?f=24&t=7355 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Репин [ 28/08/2010 23-08 ] |
| Заголовок сообщения: | ВЛ22м в Польше |
Несколько раз слышал о передаче ВЛ22м в Польшу в 1980-х годах. Скажите, пожалуйста, это правда и зачем это было делать? |
|
| Автор: | Violator [ 30/08/2010 21-29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВЛ22м в Польше |
Зачем- без понятия. Переданы все в 1990г.: 444, 946, 959, 1452, 1644- из ТЧ СВРД-Сорт. 1104, 1299, 1366- из ТЧ Пермь-Сорт. 1659- из ТЧ Смычка. Возможно (под бааальшим вопросом), ещё 2001 и 2002. |
|
| Автор: | Сан Саныч [ 30/08/2010 21-59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВЛ22м в Польше |
Violator писал(а): 2001 и 2002 Это номера локомотивов или годы передачи?
|
|
| Автор: | Violator [ 30/08/2010 22-29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВЛ22м в Польше |
Номера. Один вроде серовский, другой пермский. |
|
| Автор: | Репин [ 31/08/2010 18-28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВЛ22м в Польше |
"Зачем" - вот вопрос!! |
|
| Автор: | Mihak [ 31/08/2010 20-09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ВЛ22м в Польше |
Электрификация у них постоянным током, но колея широкая только LHS, а она без электрификации. Не собрались же они ходовую переделывать на 1435мм? Не говоря, вообще, о желании их эксплуатировать. Напрашивается ответ - на металлолом. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|