Тема не имеет отношения к разделу Фотогалерея Паровоза ИС - «вечное»

- ничего особенного.

если хочешь выиграть - вовсе необязательно делать отличные снимки.

Богдан, ну конечно же ты всё знал и в отличии от нас не тешил себя. Или же у тебя всё же нашлись художественные снимки, а не тупоморды?
Фотография с девочкой самая элементарная - присядь с камерой под открытие дверей завидив выходящего ребёнка и он естественно посмотрит на дядю с фотоаппаратом. А смаз для метро это норма. Так что я ничего интересного не увидел у Димы Зверева. Да, неплохо. Но! это не транспорт, а жанр!
На счёт осмысленности, даже тупоморда в кривой является осмысленным снимком. Так что 1:1.
На счёт 50 тыс рублей - это сумма от балды. В реале это могут быть услуги, а вовсе не наличка. Если считаешь что это бред, я тебя переубеждать не стану.

Успех в фотографии покупается, вот что я хотел сказать. В случае с Димой Зверевым я вижу фото не по теме. На счёт того, что меня напрягают те "кто что либо делает лучше тебя" это и вовсе мимо. Это что же, мне нравятся фильмы и меня напрягают их режиссеры, или мне нраятся фотографии и меня напрягают те, кто их создал? Вот это действительно бред и очередное склонение к тому, что я завидую им.

У меня нет конкретных фактов касаемо этого конкурса, но я ведь могу предположить? Или нет?

Я вижу, что нет ни малейшей заинтересованности в упоминании на страницах F&V существования такого вот увлечения как железнодорожная съёмка, нас просто игнорят. Не замечают. Не подпускают к потенциальным заказчикам. Мы по сути лишние рты, которых лучше бы утопить. Да, большинство из нас считает, что всё дело в нас, мы мол не умеем снимать, плохо снимаем и т.д. и т.п. Но ведь тот же Дима Зверев не знает всяких наших нюансов.

То что выиграло, сделано людьми ни капли не специализирующимися на транспортной съёмке. Они просто очередной раз засветили своё имя. Нет никакого интереса продвигать любителя, когда есть профи сидящие без работы. Ты бы сам кому дал место какому-нибудь сантехнику из Саратова, который снимает железку как хобби или же гламурному фотографу из столицы, для которого фотография как средство существования?

Примеры так, от балды. Те, кто в бизнесе естественно будут поддерживать друг-дружку и следить за тем, чтобы и дальше их прибыль росла и предпринимать все шаги для этого.

Так что я на конкурсы смотрю только вот с этой стороны. Без иллюзий. Ну не вижу я при всём своём желании любви и заботы о нас (железнодорожных фотографах), как бы мне этого не хотелось. А всё что разъедает меня так это отсутствие объективности, несправедливость, правда куда я, мы ведь живём при капитализме.