Parovoz.COM

На tr.ru спрашивал, тема ушла, не знают. Спрошу здесь. )


Техника на Поклонке.

«Техника на поклонной горе» на Яндекс.Фотках


«Техника на поклонной горе» на Яндекс.Фотках

Два вагона, точнее, вагон и платформа. Вагон со спицевыми колёсами и винтовой стяжкой, платформа с литыми колёсами и автосцепкой. Без буферов. На табличках же вагон - 30-х годов, платформа - 20-х. Почему платформа 20-х годов имеет литые (или катанные, как правильно?) колёса, а вагон 30-х - спицевые?
Хотя мне кажется, это постарались при реставрации, там вообще нахально автосцепки висят на платформе.

А второй вопрос не по теме, но тоже по там же стоящей технике - что за печка на орудийной платформе? И как её топить, не на ходу же, и мелковата...

«Техника на поклонной горе» на Яндекс.Фотках

в большистве музеев что было под рукой из того и сварганили. и наплевать что после изготовления в 19 начале 20 века, вагон много раз "модернизировался", так что колёса могли подкатить любые. хотя спицованные для вагонов клепали и в середине 20 века и сейчас например на электричках . ну и автосцепки начали внедрять с 30-х годов.
это постановщик дымовой завесы надо полагать.

На электричке иначе к моторной тележке не подлезть. А прицепные вполне так литые. )

А про дымовую завесу не подумал, спасибо! )

Причем тут "не подлезть"? Для облегчения они спицованые, иначе через чур тяжелой моторная получается.

А, и облегчение тоже. А про "не подлезть" - как иначе корпус редуктора развинтить-то или хотя бы осмотреть?

Хотя были и с цельнокатанным, ЭР11:

Хм... Ну, я лично, не позавидую тому, кто будет пытаться развинтить редуктор сквозь спицы... Это будет изысканое сексуальное мероприятие.

На фото в 1 сообщении больно редкие спицы, или только мне одному так кажется? Какова грузоподъёмность сего вагона?

_________________
Компот из овощей называется "борщ"! ©

А как иначе? Кожух редуктора скреплен 8 болтами. Каким образом держать при откручивании гайку, кроме как через спицы?

На канаве? Как это там в романсе пелось то? Ах, да... "Хочешь, подарю тебе гаечный ключ 18 на 24..." Рожковым ключем, полагаю. Потому как ломом неудобно-с...
Впрочем, можно и выкатить и уже не в канаве, но тоже рожком-с...

Возвращаясь к первому посту. Платформа - тоже вагон. Колёсные пары, как спицевые, так и дисковые, являются литыми и взаимозаменяемы. Вторые имеют более новую, более технологичную конструкцию. И потому постепенно вытеснили спицевые - попробуйте отыскать их на современных вагонах. К реставрации для музея этот факт имеет более чем опосредованное отношение. Заморачиваться на поиск и подкатку аутентичных колёсных пар никто не стал.

_________________
Есть в рельсах железнодорожных
Необъяснимый смутный зов
Благословенных, невозможных,
Неспящих ночью городов...