Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС»: комментарии 801-900 на наших часах 02:16 Национальное написание

Более свежие комментарии: [1 - 100] [101 - 200] [201 - 300] [301 - 400] [401 - 500] [501 - 600] [601 - 700] [701 - 800]

    11.IX.2018
    • Отправился с о.п. 452 км. -- Дмитрий Васильев, 20:46 >>>
    • Жду решения консилиума - что за место, как называется, к чему относится... Надеюсь здесь ещё побывать... -- Шеремета Руслан, 20:25 >>>
    • > Машинист какой стеснительный.
      наверное, в первый раз встретил фотографа -- Agata, 20:14 >>>
    • Сколько машин пойдет в сплотке на Запад, Олег? -- Бураков, 20:07 >>>
    • Из коллекции -- Егор Казаков, 20:07 >>>
    • Из коллекции -- Егор Казаков, 20:04 >>>
    • Из коллекции. Дата условна. -- Егор Казаков, 20:01 >>>
    • В данный момент поезд не на разных перегонах, он вообще не на перегоне. -- LeoMessi19, 19:57 >>>
    • 9.Всегда место указывается по локомотиву. Потому что поезд одновременно может быть на разных перегонах. 10. А ты уверен, что граница станции по нечетному пути напротив входного? Я таких нюансов не знаю. -- Сергей Машненко, 19:56 >>>
    • Пожёванное качество и перебор с синевой. -- LeoMessi19, 19:48 >>>
    • Машинист какой стеснительный. -- miff16, 19:41 >>>
    • А по-моему нормальное качество... Довольно приятный софт-эффект) -- vinny_Opooh, 19:22 >>>
    • Совсем заросла линия... -- vinny_Opooh, 19:18 >>>
    • Очень крутая фотография! С настроением! -- vinny_Opooh, 19:17 >>>
    • Шикарно! -- vinny_Opooh, 19:08 >>>
    • Построена [] Поезд Кызылорда — Жезказган через день, и пригородные Жезказган -Косколь и Саксаульская - Косколь -- Саныч, 19:07 >>>
    • Ага! Понял! Спасибо за пояснения! Я так и думал. Последняя опора справа, где кончается левая кривая, по ходу поезда - табличка "232". Поезд её, естественно, закрыл. Спасибо за фотку! Интересно! -- Старый машинист, 18:29 >>>
    • Клёво!!! Нужно сюда вырваться поснимать, интересно, как с движением на участке? -- Валерий Волгарев, 17:33 >>>
    • Построена, скоро будет фото) -- crazyrussianturist, 17:23 >>>
    • кто знает новая линия Саксаульская-Жесказган построен? -- ТЧ-7 Кунград, 17:05 >>>
    • какие поезда следуют по этой линии (пасс.)? -- ТЧ-7 Кунград, 17:04 >>>
    • Конечно -- Альт, 17:01 >>>
    • кто знает новая линия Саксаульская-Жесказган построен? -- ТЧ-7 Кунград, 17:01 >>>
    • модернизированый ТЭП70. дизель MTU, генератор Siemens. добавлено электроотопление состава -- К4, 16:41 >>>
    • 19 оттенков светло-зеленого... -- Лысенко А., 16:41 >>>
    • про ТЭП70М в просторах интернета ничего нет, может пояснит кто нибудь о такой машине, в чём различия от ТЭП70 ? -- ТЧ-7 Кунград, 16:38 >>>
    • вот это место с противоположной стороны [] -- Phantom_3d, 16:35 >>>
    • Это Одесса-Застава-ІІ. Входной находится за спиной фотографа. -- Phantom_3d, 16:33 >>>
    • В ремонт? -- Иван Попов, 15:06 >>>
    • Такой способ не по мне, обычно я чётко представляю, что хочу сфотать, но иногда приходится делать множество дублей, это да. -- LeoMessi19, 13:52 >>>
    • Что толку, что электровоз на перегоне, он же не резервом идёт. -- LeoMessi19, 13:20 >>>
    • Качественно "откорпоративили" фасад, не просто серой краской намазали -- Олег, 13:18 >>>
    • Спасибо! Это фото, как реквием по лянгасовским тепловозам с дизелем 10д100, сейчас линия заполонена котласскими "макаками", и простые "М" и "У" теперь тут редко встретишь.. -- Олег, 13:16 >>>
    • Пока начальство и комиссия не пришли, надо быстренько сфоткаться....... -- TEX&MEX, 12:43 >>>
    • За 333-м Ермаком пересылкой следует ТЭМ7-0178. Заранее отвечаю на вопрос о стоянках на двух токоприёмниках на участках с переменным током — таково требование РЭ ТКП данных электровозов. -- Банников В., 11:43 >>>
    • Вы не в теме вам не понять, долго втирать придется -- Лебедевский, 11:26 >>>
    • Сочно. -- GO, 11:19 >>>
    • Я ж написал: стрелки относятся к Заставе-2. Но электровоз по-моему на перегоне уже. -- Сергей Машненко, 10:39 >>>
    • 4. Какая зависимость между Даугавпилс и метельником этого тепловоза? -- tiksi, 10:15 >>>
    • Профиль дороги,полностью повторяющий рельеф местности-класс! -- А.Кудряшов, 10:02 >>>
    • В пару к [] -- IAGSoft, 09:37 >>>
    • Лотки остались, а как по этим наклонным лоткам уголь поднималось вверх - я не понял (но сильно и не всматривался). -- IAGSoft, 09:18 >>>
    • Отличное фото с подкупающим названием местности. -- Котов Олег, 09:11 >>>
    • Можно оригинал файла DSC00695 на почту (в моем профиле указана)? -- Sherman, 09:05 >>>
    • Поезд разового назначения. Немного истории. В июне месяце 13 (11 купейных, штаб и ресторан) вагонов вместе с проводниками и начальником поезда оправили в командировку из Оренбурга в Уфу, в Уфе эти вагоны всё лето проездили маршрутом Уфа - Адлер, поездная бригада через каждые две недели менялась, присылал новых из Оренбурга. 4 сентября эти вагоны перегнали обратно в Оренбург. Оправили поездом №581 (расписание []) даже была открыта продажа билетов, все вагоны с УКВ ЭЧТК, цена билета в от Уфы до Оренбурга составляла 2500 рублей, не одного билета так продано не было, поезд ехал пустой. Уникальный случай для участка Карламан - Сакмарская в связи с отсутствием пассажирского движения за сключенем поезда Уфа - Ташкент узбекского формирования. Менее удачное фото с перегона Аллагуват - Салават: [] -- Сергей, 08:53 >>>
    • 9. Извиняюсь, не очень разбираюсь в путевых машинах. Что касается ТЭМ-7, к сожалению фотографию не пропустили. Показать я был не против. ) -- Альт, 08:36 >>>
    • Где-то я и у нас в Рашке такой плакат видел! -- Зильбергерц Печокин, 07:54 >>>
    • В Питере три штуки, а ещё в Крыму ездит 626: [] -- neu_zwei, 07:36 >>>
    • Полтора года. -- Конюшкин Георгий, 04:39 >>>
      11.IX.2018
      • Видны наклонные транспортёры. -- Огнев О. В., 02:48 >>>
      • 8. Фотошоп это галимый а не картина на холсте... -- Ammendorf, 02:31 >>>
      • Я правильно понимаю, что 628 - одна из последних в России постояннотоковых с круглой мордой в пассажирском движении? В Петербурге ещё есть две штуки и... всё? -- Турист, 01:28 >>>
      • Модератор! Прочтите и удалите!
        Электробалластёр, а перед станцией Жлобин нужна запятая: Электробалластёр ЭЛБР3, станция Жлобин -- Папараццо, 00:26 >>>
      10.IX.2018
      • Ощущение, что снималось через аквариум, только рыбок не видно. Зато коровки есть. -- PureLogic, 23:40 >>>
      • Шикарно. -- Прок@зник, 23:29 >>>
      • Спасибо! Рад, что понравилось! -- trainagain, 22:48 >>>
      • К п.4 : На север от Старого Оскола пригород только такой, на Валуйки - электропоезд (ЭР9ПК или ЭД9М), на Ржаву - ТЭП70 с одним вагоном. -- steamcore, 22:44 >>>
      • 6. Как по документам это место оффициально значится? -- Шеремета Руслан, 21:52 >>>
      • Платформа открыта 06.11.2017, рассчитана на полтора вагона. Она находится в южной части Заволжья, у большого жилого района, появившегося ещё в 1980-е годы и который электропоезда проезжали мимо, следуя к ЗМЗ и Старому Заволжью. Теперь у жителей многоэтажек появилась возможность сократить путь до своих домов на 1-2-3 км. -- Турист, 21:37 >>>
      • Вагоны по стрелкам, а электровоз на перегоне? Это место все называют Застава-III, сейчас это часть Заставы-II. -- Сергей Машненко, 21:36 >>>
      • Под ЧМЭ3Э галочку на морде нарисовали -- Лебедевский, 21:29 >>>
      • В Даугавпилсе не могли метельник родной поставить-убожество. С новых машек на старые,со старых на новые -- Лебедевский, 21:27 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 21:23 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 21:22 >>>
      • Из коллекции -- Егор Казаков, 21:20 >>>
      • в Д1 похожие диваны) -- Leha, 21:16 >>>
      • Отлично! -- Leha, 21:10 >>>
      • Красота! -- Арсен, 20:58 >>>
      • С цветами всё в порядке. Тут как на Северной пригородное вагонами? электричек нет? -- Прок@зник, 20:50 >>>
      • Гугл мапс так и пишет - Застава-ІІІ. Здесь жд развилка. Локомотив ведёт (тянет) вагоны в сторону ст. Застава-І. Направо пути ведут на Заставу Вторую и на Одессу-Главную. -- Шеремета Руслан, 20:41 >>>
      • Отлично. -- Абрамов Александр, 20:35 >>>
      • Понравилось. -- Абрамов Александр, 20:32 >>>
      • ++++> -- Абрамов Александр, 20:32 >>>
      • Отлично! -- Абрамов Александр, 20:31 >>>
      • Исправьте год съёмки на 2017-й. В 2007-м году ещё не было локомотивов в корпоративном окрасе. -- Папараццо, 20:20 >>>
      • > Перегон Застава II - Застава I.
        Где же перегон, когда поезд по стрелкам? -- LeoMessi19, 20:19 >>>
      • Ок. Ну вообще я машину вдали имел в виду (ВПР1200 вроде), а не ВПО на мосту.) А вот там еще фото ТЭМ7А есть, можно было и людям показать.) -- Sherman, 20:19 >>>
      • Раньше это место называлось Застава-3. -- enginedriver, 20:14 >>>
      • Скорее, на ваших фото блёклое. -- LeoMessi19, 20:14 >>>
      • С цветами беда. Ядовитое какое то всё... -- Шеремета Руслан, 20:07 >>>
      • какие тут сейчас ограничения по скорости? -- grp2, 19:39 >>>
      • Красиво! -- Leha, 19:02 >>>
      • Неплохо! -- Leha, 18:49 >>>
      • Понравилось -- Прок@зник, 18:45 >>>
      • Легкий труд) -- Leha, 18:44 >>>
      • Подвоз угля был, видимо, по широкой колее на эстакаду, откуда он через донные люки сваливался к её подножию. Затем как-то (?) его поднимали вверх в бункеры, откуда он ссыпался в вагонетки (узкой колеи?) и транспортировался в домну.
        (Моя реконструкция без гарантии правильности.) -- IAGSoft, 17:44 >>>
      • Знакомое место. Спасибо за фото! -- Огнев О. В., 17:36 >>>
      • На этих лавках ещё прилечь можно, есть подобные с подлокотниками, там полный капец. Если ночевать на вокзале доводится, приходится корчится. -- sergius-221, 16:08 >>>

      Более старые комментарии: [901 - 1000]


      TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
      Powered by Muralista · К началу страницы