Комментарии (время МСК): | 11.IX.2007
- А красные высоковольтные шины справа для чего нужны? -- Anakin ,
18:31
- А расположено все это хозяйство, как я понимаю, в высоковольтной камере, так? -- Anakin ,
20:00
17.IV.2011
- Это от крайних выводов тяговой обмотки в силовую цепь, по-моему. Эти выводы (а1 и а2) не подключены к ЭКГ -- Vivan755 ,
21:24
- Ещё могу добавить, что маленький цилиндрик с шестерней и пятью отходящими проводами справа от нижнего блокировочного контроллера - сельсин-датчик, небольшая синхронная машина, передающая сигнал на указатели позиции ЭКГ на пультах машиниста. Не приходило в голову кому-то про него говорить, пока один из экскурсантов в ТЧ Максим Горький не спросил -- Vivan755 ,
21:24
- Стоит прямо на трансформаторе. Вернее, непосредственно на баке возвышается переходный реактор (большой вертикальный цилиндр из алюминиевых шин), а уже на нём ЭКГ. Крямо мимо ЭКГ проходит и высоковольтная шина от крышевого проходного изолятора к вводу трансформатора. А переходный реактор используется как делитель напряжения при переключении выводов тяговой обмотки, то есть тоже подключен к ЭКГ -- Vivan755 ,
21:24
- Стоящий наверху весьма крупный электродвигатель постоянного тока (диаметр его – около 30 см) через редуктор проворачивает огромные кулачковые валы главного контроллера. При включении этого электродвигателя на электровозе тускнеет свет. Текстолитовая шестерня, стоящая между двигателем и редуктором – типичный жертвенный элемент, наподобие тамбура пассажирского вагона: в случае заклинивания ЭКГ, когда не спасает стоящая в начале редуктора предохранительная муфта, она ломается... Два замысловатых аппарата в левой части снимка – блокировки, маленькие контроллеры, включенные в цепи управления; они связаны с валами ЭКГ и выполняют разные функции, начиная с участия в процессе управления приводным электродвигателем и заканчивая зажиганием ламп «0, ХП» (нулевая или ходовая позиция) на пульте машиниста -- Vivan755 ,
21:24
- Шины на снимке подключены к обмотке собственных нужд (выводы Х-а3(а4), в зависимости от положения 105 рубильника). -- alexcat ,
21:24
- Иван, да В Вас живёт наставник-учитель! Вам бы в технарь аболтусов учить. Шутка конечно -- М.Шлыков ,
21:24
- Не заизолированы, а просто замотаны для лучшего прилегания. Клицы, поддерживающие шины, из изоляционного материала - бакелитовые, что ли... -- Vivan755 ,
21:24
- Красные шины так заизолировали в держателе, что ли? -- Stas ,
21:24
- Пока что ограничиваюсь местными, заезжими и местными других городов (как в данной поездке в Инзер) любителями -- Vivan755 ,
21:24
|
|