Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 23:42 Национальное написание

Тепловоз ST44-614 (M62), много лет бездействующий в локомотивном депо Щецинек (Szczecinek)

Комментарии...

Тепловоз ST44-614 (M62), много лет бездействующий в локомотивном депо Щецинек (Szczecinek), Польша
Автор: Zb. Antonowicz- privateer | Фото сделано 27.IV.2007, опубликовано 27.VII.2007.
: 81
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    27.VII.2007
    1. ST44- 614 (M62) nieczynna od wielu lat w Lokomotywowni Szczecinek. -- Ирина , 03:00
    2. Дословный перевод. Проще, наверное, сказать "стоящий в запасе" или просто "в запасе". -- Ирина , 03:00
    3. > Вот когда готовили к работе М62(№036, 300, 304) из Германии, так у них вместо прожектора стояли лампочки в 40 ватт, а в буферных фонарях по 60 ватт.

      Видел фильм о М62 в Германии, такое впечатление, что ночью там не работают. Поэтому там такие лампочки? -- Кротков , 13:45
    28.VII.2007
    1. Всё очень просто: как увидишь такого монстра - сразу убежишь с полотна -- netSass (Пезегезин Б., не авторизован(а)) , 01:38
    27.I.2008
    1. > Три по 100ватт. Мы незнаим Польских правил и требований. Когда и в связи с чем в Польше вводились такие буферные фонари на всех локомотивах и МВПС. Глядя на фото ихних М62 всегда "фигеем"! Вот когда готовили к работе М62(№036, 300, 304) из Германии, так у них вместо прожектора стояли лампочки в 40 ватт, а в буферных фонарях по 60 ватт.
      -- Малиновский А. , 05:51
    17.IV.2011
    1. Я офигиваю с этих фар. Огромные такие. Зачем? Одного прожектора мало? -- Т-воз , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы