Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:58 Национальное написание

Электропоезд EN57-1551, перегон Брузги - Лососна

Комментарии...

Электропоезд EN57-1551, перегон Брузги - Лососна, Гродненская обл.
Автор: Саныч | Фото сделано 5.V.2007, опубликовано 8.V.2007.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.V.2007
    1. Типа нашей Ср3 -- (Чапоакин Д., не авторизован(а)) , 03:55
    2. Секонд-хэнд? -- Александр Ерошкин , 04:06
    3. Po-nemeckomu: [] [] -- (Башаворенко Н., не авторизован(а)) , 04:20
    4. Видел кучу таких в Польше -- Gelo (Жечоренко К., не авторизован(а)) , 15:24
    9.V.2007
    1. Что означает пепелац? -- Тэшник (Жумазонян Б., не авторизован(а)) , 01:13
    2. > Что означает пепелац?
      В фильме "Кин Дза Дза" летающий аппарат называли "пепелац", на языке той планеты. Оттуда, видимо, и пошло -- Александр Ерошкин , 01:29
    3. > > Что означает пепелац?
      В фильме "Кин Дза Дза" летающий аппарат называли "пепелац", на языке той планеты. Оттуда, видимо, и пошло

      Ага ! Два раза ку ! Теперь то понятно как тут штаны пацаки получают ? -- Александр Романов , 01:34
    10.V.2007
    1. А что, линия на постоянном токе? Крышевое больше для постоянника характерно... -- (Мигеренко Б., не авторизован(а)) , 16:27
    27.I.2008
    1. Это спецназовец Не факт же что это Брузги, может дачник. На о.п. скажем Немейщизна много выходит данчиков. -- Валентин А. (Жаабеков Н., не авторизован(а)) , 05:51
    2. Да.Линия на постоянном (3000в) токе. -- А. Малиновский (Чоташадзе Л., не авторизован(а)) , 05:51
    3. (К п.№1)Да,компоновка П+М+П,как на отечественных электросекциях типа С. Обратите внимание на автосцепку. -- А. Малиновский (Покигоренко С., не авторизован(а)) , 05:51
    17.I.2010
    1. Nikakoj eto ne second-hand. I ne nemec. I washe metro tut ne pri 4om. Takije pojezda na4ali wypuskatsia jescho w 1935 godu (H. Cegielski - Poznań S.A.) kak EW51 (dowojennoje naimenowanije E-91) s posledujuschimi modifikacyjami. Wot snimok originala: www.przegubowiec.com/pkp/ew51.htm . Samyje perwyje egzemplary jezdili do spisanija w 1979 godu. Wse posledujuschije modifikacyi - azh do poslednich let - byli w osnownom kosmeti4eskije. -- Rostislaw , 09:43
    17.IV.2011
    1. Вагоны 2-го класса, об этом говорит "двойка" по бокам. А что за контрабандист с рюкзаком убегает? Ведь в головных вагонах поезда сидит по одному гродненскому пограничнику, неужто не видят? -- Алексей Воробьёв , 21:24
    2. ЕТ167 и 168 тут не при чём. Это стандартный польский "кибел" - таких было выпущено около 2000 штук, их ещё экспортировали куда-то в Югославию. Автосцепка Шарфенберга. Этот пепелац приписан к ПКП, они выполняют движение на участке Белосток-Гродно, ничего экстраординарного. -- Тарас Кошман (tk) , 21:24
    3. пепелац -- Xenos , 21:24

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы