 | EXIF | | Make | RICOH IMAGING COMPANY, LTD. | | Camera Model Name | PENTAX K-3 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | PENTAX K-3 Ver. 1.21 | | Exposure Time | 1/125 | | Date/Time Original | 2022-10-29 10:19:39 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | Off, Did not fire | | Focal Length | 36.0 mm | | ISO | 200 | | Aperture | 7.1 | | Image Size | 1294x727 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Multi Auto | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
| Комментарии (время МСК): | 3.XI.2022
- Поезд 6774/6773 "Екатеринбург - Егоршино - Алапаевск". Двухвагонный РА3 этим рейсом мне показался маловатым и не комфортным.
Обратно возвращался поездом "6783 Егоршино - Екатеринбург", который был сформирован новыми сидячками. Народу было немного и ехать было комфортно (больше расстояние между креслами, есть столик). -- IAGSoft
,
13:01
- Значит теперь в Егоршино нет длинной стоянки? Помню, когда я возвращался из Алапаевска в Екатеринбург 24.09.2018, в Егоршино поезд стоял минут 40: меняли электровоз ВЛ11М-421 на тепловоз ТЭП70-522. -- Максимов Юрий
,
14:40
- Тот, что на фото, стоит в Егоршино 26 минут.
Обратный стоит всего 7 минут. С моей точки зрения, пассажирам было бы удобнее на "коротком" маршруте (Екб - Егоршино) ехать на РА3 (а ещё лучше на ДТ1), а на "длинном" (Екб - Егоршино - Алапаевск) ехать в более комфортных сидячках. -- IAGSoft
,
14:48
- Спасибо за разъяснения. Странно, что РА3 стоит здесь целых 26 минут. -- Максимов Юрий
,
14:53
- Как вариант - подстраховка на случай, если с РА3 что-то случится, и придётся пускать сидячки с локомотивом. -- IAGSoft
,
16:29 |
|
|