Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 22:01 Национальное написание

Котлы паровозов Су250-61 и Су210-15 в котельной на ст. Тула-I-Курская

Комментарии...

Котлы паровозов Су250-61 и Су210-15 в котельной на ст. Тула-I-Курская, Тульская обл.
Автор: Огнев О. В. | Фото сделано 21.XII.2020, опубликовано 15.VI.2021.
: 65
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    17.VI.2021
    1. А на каком топливе они работают? Дымовые трубы демонтированы. В далеком 1993 году помню на ст. Лозовая в депо была оборудована котельная из котлов паровозов О или чего то подобного, жаль не сфоткал((( -- Олег Офицеров , 14:39
    2. На газу. Вытяжка дыма вниз. -- Огнев О. В. , 14:52
    3. Вот бы исовский котел найти. -- Александр , 15:55
    4. Теплоизоляция из чего? Похоже асбестовая.... -- Павел , 17:04
    5. 3: чем он отличается от ФДшного?[] 4: обмазка из смеси асбеста и шамотной глины. -- Огнев О. В. , 18:24
    6. А как правильно - "обмазка" или "обмуровка"? -- Павел , 18:37
    7. 5. У котлов паровозов ФД и ИС различны "длина дымовой коробки, расположение и число угольников для подбрюшных опор и расположение заднего подбрюшного люка" (Грач И. А. Паровозы ФД-ИС. Устройство и уход. 1935. С. 11). -- Александр , 20:17
    8. 6: наверное, правильно сказать, что обмуровка (т.е. теплоизоляция) выполняется при помощи обмазки смесью... Слово "обмуровка" обычно употребляют применительно к промышленным котлам или печам, а в паровозной литературе пишут "изоляция", "теплоизоляция". И указывают, каким способом. Например, вулканитовыми плитами с подмазкой асбестовой крошкой. -- Огнев О. В. , 23:30

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы