Комментарии (время МСК): | 4.III.2007
- Я так понимаю, "бампер" скрывает раму электровоза, и ступенька для протирки стекол хорошая получилась. Или я не прав? -- Helgi ,
04:38
- Вот только говорить, что по встречному пути -не совсем правильно. Там, до блок-поста - это как пути станции Одесса-Главная, и поезда могут идти как по первому главному, так и по второму в любом направлении. А по блок-посту его перепустят на правильный путь. -- Старый машинист (Сизинюк Р., не авторизован(а)) ,
17:09
- А мне нравится ВЛ40У и считаю его вполне хорошим локомотивом. По поводу встречного пути абсолютно согласен, движение здесь действительно возможно по обоим путям. -- Автор (Бошотебеков Л., не авторизован(а)) ,
17:41
- ВЛ40У украинского производства: Львов (с кабинами от ЭП1) и Запорожье по-моему (такие как этот) -- Автор (Бошотебеков Л., не авторизован(а)) ,
17:43
17.IV.2011
- Без вот этого непонятно какого бампера он был бы лучше. Пускай хоть 1 в 1 чех. -- Net ,
21:24
- А ВЛ40 - продукт НЭВЗТЭВЗ, или это Украинцы намудрили? -- Ammendorf ,
21:24
- точнее, по неправильному пути -- ALX aka Алексей Лаушкин ,
21:24
- ВЛ40У, несмотря на не вполне удачный вариант с чешской мордой - всегда четвёрка, потому что машина редкая, каким был недавно ТЭП10, и нужная -- Vivan755 ,
21:24
|
|