 Комментарии (время МСК): |
8.II.2007
- ИХО место вфотки в международной галерее -- (Микидзе Б., не авторизован(а))
 ,
09:59
- Такие же электровозы,только односекционные, СССР поставлял в Финляндию,по их Sr1,где они и до сих пор трудятся. [
 ]
А вот про Польшу я и не знал даже.Интересно. -- (Челиренко Ж., не авторизован(а)) ,
15:55 9.II.2007
- Похож на ВЛ10 -- Владлен ,
01:55
- - Но поменьше, наверное. -- (Кукижазин Б., не авторизован(а)) ,
03:27
- I see a lot of VL15 in it..... -- rav3n (Сибешвили Г., не авторизован(а)) ,
11:56
- Че-то неестественно здесь. Цвета слишком яркие, и еще что-то взгляду не нравится... Фотошоп? -- Пашок1 (Песевец К., не авторизован(а)) ,
18:19
19.II.2007
- > Такие же электровозы,только односекционные, СССР поставлял в Финляндию,по их Sr1,где они и до сих пор трудятся.только вся разница в том, что Sr1 переменники, а эти - постоянники. []
А вот про Польшу я и не знал даже.Интересно.
-- УРБТ (Гучанян П., не авторизован(а)) ,
16:20 14.III.2007
- На сайте НЭВЗ [] написано, что они предназначены для напряжения контактной сети 300 В. И ниже - 2,0 – 3,6 кВ. Может кто знает, сколько же вольтов в контактном проводе Польши? -- Said Brown (Бачонер С., не авторизован(а)) ,
12:48
- 3,5kV -- -=Dude=- (Чамиронян М., не авторизован(а)) ,
19:08
1.IV.2007
- > 3,5kV
3 kV DC (постоянка)
-- mg (Ечожанюк К., не авторизован(а)) ,
18:53 6.V.2007
- > Такие же электровозы,только односекционные, СССР поставлял в Финляндию... только вся разница в том, что Sr1 переменники, а эти - постоянники...
А еще такие же электровозы, только переменники и двухсекционные, поставлялись в Китай (8G)... Вы что, утверждаете, что ВЛ10 и, скажем, ВЛ60 - одинаковые локомотивы, только для разных родов тока и с разным количеством секций?!! -- Said Brown ,
14:40 27.I.2008
- >Европа как моделька железной дороги. Все миниатюрное. Не то что гигантизм России<
Это у наших любителей какое-то не здоровое отношение. Если встать перед ихним поездом, мало не покажется... -- Петришин М. (Бишанубеков Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- > ИХО место вфотки в международной галерее
И тут можно, и там []. На усмотрение автора. -- Зиновьев Д. ,
05:51
- Европа как моделька железной дороги. Все миниатюрное. Не то что гигантизм России.
-- Арефьев В. ,
05:51
- > Такие же электровозы,только односекционные, СССР поставлял в Финляндию,по их Sr1,где они и до сих пор трудятся.
Да, и еще одно небольшое различие, это постоянник, а в Финляндию переменники шли
-- Айдаров Д. ,
05:51 17.IV.2011
- ВЛ??? -- Ammendorf ,
21:24
- Да, сделано в СССР -- Vivan755 ,
21:24
- Постоянка или переменка? И почему у польских локомотивов такие огромные буферные фонари? -- Уткин Михаил ,
21:24
|
|
: 107
