Комментарии (время МСК): | 13.XI.2017
- Электропоезд Московской ЖД. -- Сергей ,
20:36
14.XI.2017
- Оппа, интересно, а почему ЭР2Р ушел на КрЭВРЗ, неужели МЛРЗ(Перово)так перегружен, что не взял в КР... Понимаю ЭР2 уже не берут, но чтобы ЭР2Р... -- Владимир Концедалов ,
08:04
- > Оппа, интересно, а почему ЭР2Р ушел на КрЭВРЗ, неужели МЛРЗ(Перово)так перегружен, что не взял в КР... Понимаю ЭР2 уже не берут, но чтобы ЭР2Р...
Почти все электропоезда, которые я заметил в этот день на КрЭВРЗ - с Московской ЖД.
-- Сергей ,
09:40
- Внешне МЛРЗ уже кладбище больше напоминает. Если ей КР сделали, то лет 5 еще побегает). -- Евгений М. ,
10:49
- Отдать в Лобню и на следующий год из нее будут банки под сгущенку. Режут уже ЭР2Т, а в некоторых депо еще и ЭР2 рады. -- hurba58 ,
11:22
- Интересно по каким срокам и продлениям его на завод протолкнули и сколько ему ещё проездить удасться... -- Анатолий Нагорнов ,
12:45
- Срок эксплуатации ЭР2Р - 38 лет. Так что до 03.2023г. поездит) -- Михаил Катков ,
20:30
- 38? Я думал 28 -- Анатолий Нагорнов ,
23:01
15.XI.2017
- 38. То же касается ЭР9Е и ЭР2 поздних выпусков. Собственно почему всякое вроде 1327-1328 внезапно вместо гвоздей поехало на капитальный. -- Ammendorf ,
04:22
- 9. А почему на Украине еще ЭР2 кругломордые ходят, а может и еще ЭР1? -- hurba58 ,
06:04
- Какжется около 3-х лет назад по ЭР2Р и ЭР2Т изменили срок эксплуатации с 28 на 38. Вот все ЭР2Р которые не порезали и эксплуатируются. На украине же свои законы, там ЭР1 еще живы. -- Евгений М. ,
10:19
- На Украине и ВЛ8 до сих пор ездят. -- neu_zwei ,
10:53
- По локомотивам там много больший срок эксплуатации, там более там ВЛ8М. -- Евгений М. ,
12:25
- 11. У ЭР2Т срок - 28 лет. -- Михаил Катков ,
17:55
- Срок сроком, а ходят, потому что ничего нового не дают! -- hurba58 ,
21:28
|
|