| Комментарии (время МСК): |
28.VI.2017
- Хорошо. -- Абрамов Александр
 ,
05:15
- У меня возник вопрос: почему электровоз с именно маневровым составом, а не с грузовым поездом? Какие маневровые работы проводятся на станции? Вроде бы он находится на одном из путей, по которому следуют пассажирские поезда, грузовые поезда и электропоезда. Могу и ошибаться, но производить маневровые работы на пути, по которому следуют все проходящие поезда (а это видно по фотографии) нельзя. -- Папараццо ,
23:51
- Возможно, работы производились тогда, когда был перерыв (было окно) в движении поездов. Но если не читать описание, то можно подумать (решить), что электровоз с грузовым поездом, но не маневровым составом. И где находятся путевое развитие станции и вокзал относительно локомотива? -- Папараццо ,
23:54
29.VI.2017
- ВЛ10-615 уже много-много лет работает на маневрах на станции Златоуст. Бывает выходит с хоз.поездами или выводками. В данном случае он в течение часа тягал туда-сюда эти полувагоны с составителем на хвосте, периодически пропуская четные грузовые. За границу станции состав не выходит (до встречного входного еще метров 500-600). Станционные пути и вокзал еще левее, а в сортировочный парк есть примыкание с главного пути, туда он периодически и прятался. -- Андрей ,
19:44
30.VI.2017
- Андрей, большое спасибо за разъяснение! Мне было просто интересно! Не думал, что манёвры могут производиться на пути, по которому следуют поезда и электропоезда. А сможете показать место съёмки на карте Викимапия (поставьте метку)? -- Папараццо ,
00:14
- К своему стыду, как поставить метку я не знаю. Голова поезда примерно на 55гр11N 59гр44Е -- Андрей ,
18:54
- А чего там ставить? Находите в Викимапии место съёмки, наводитесь на него крестиком посередине экрана, кликаете менюшку с координатами, копируете оттуда десятичные координаты, вставляете в форму. -- Мих@N ,
19:08
- Ну тогда как-то так. Спасибо! -- Андрей ,
20:22
|
|
: 60
[55°11'30", 59°44'5"]
