 Комментарии (время МСК): |
30.XI.2016
- О нет, ТП весь завален табличками, здесь ещё... Ладно бы - была покрашена хорошо и снята хорошо, так ведь закатана кисточкой в ядовито-зелёный и блик от вспышки на полкадра. -- Vivan755
 ,
09:20
- > О нет, ТП весь завален табличками, здесь ещё....
Ну так в чем вопрос приедьте и перефоткайте,кто против,никто! -- Евгений Пашковский ,
09:56
- Все надписи видны, вспышка не мешает. -- Ирина ,
10:19
- > Все надписи видны, вспышка не мешает.
Согласен с вами,главное что данные видны, ну таким людям как Vivan755 не интересно это. -- Евгений Пашковский ,
10:29
- Вы ещё скажите, что таким людям как Vivan755 неинтересны локомотивы, лишь бы снято было красиво. Данные с тем же успехом помещаются в базе, а снимок неудачный. -- Vivan755 ,
11:52
- > Данные с тем же успехом помещаются в базе, а снимок неудачный.
На заборе многое пишут, в базе можно написать что хочешь, мне ваше мнение не интересно, вы снимаете своё, я своё,удачи -- Евгений Пашковский ,
12:01
- Можно? Попробуйте на ТП написать что хочешь, посмеёмся над результатом. -- Vivan755 ,
12:18
- > Можно?.
Вам показать как работат ТП и их база данных? -- Евгений Пашковский ,
12:22
- > Можно? Попробуйте на ТП написать что хочешь, посмеёмся над результатом.
Вот ваш ТП и их база данных смотрим [
 ] состаяние списан, [] но вот чудо случилось воскрес. -- Евгений Пашковский ,
12:30
- > Можно? Попробуйте на ТП
Ещё примеров привести? -- Евгений Пашковский ,
12:32
- Уже много раз говорилось, что база ТП - полная чушь и люди, ее ведущие, понятия не имеют о статистике подвижного состава. -- HIWI ,
13:00
- > Уже много раз говорилось, что база ТП - полная чушь и люди, ее ведущие, понятия не имеют о статистике подвижного состава.
Согласен с вами,вот для этого и нужно снимать заводские таблички.
-- Евгений Пашковский ,
13:04
- к п.12. Конечно, информация с заводских табличек полезна, но и на них молиться не стоит - перевешивали их иногда с одного локомотива на другой. На РЖД так номера поперебивали, что там уже черт ногу сломит. -- HIWI ,
13:07
- > к п.12.На РЖД так номера поперебивали, что там уже черт ногу сломит.
Снял её т.к тепловоз приписан ТЧ-7 Брест, и раз в год приезжает в Жлобин -- Евгений Пашковский ,
13:11
- Причем снято вечером, при недостатке освещения вряд ли можно обойтись без вспышки. -- Ирина ,
13:12
- к п. 14. Как с перебивками обстоит дело на БЧ не знаю. Возможно, там порядка больше. -- HIWI ,
13:13
- > к п. 14. Как с перебивками обстоит дело на БЧ не знаю. Возможно, там порядка больше.
9 п смотрите -- Евгений Пашковский ,
13:17
- > Причем снято вечером, при недостатке освещения вряд ли можно обойтись без вспышки.
Согласен с вами -- Евгений Пашковский ,
13:19
- Фоткать и списывать информацию в базу - видимо, не вариант. А нервничать, строча три предложения в трёх комментариях словно в чате, точно не стоит, так быстро батарейки сядут. -- Vivan755 ,
13:20
- > Фоткать и списывать информацию в базу - видимо, не вариант.
Уважаемый кто нервничает, судя по первому комментарию это касается вас. -- Евгений Пашковский ,
13:24
- Если бы на каждого нервничал - давно бы батарейки сели... А тут были такие кадры - ксерографы первой статьи [] -- Vivan755 ,
14:38
- За присылание таблички - бан. Предлагаю)) Это же уже крик пацны -- Андрей ,
15:25
- к п.22. Почему? Снимок вполне железнодорожный, правил галереи не нарушает. Чем лучше тогда какие-то реле или другие делали локомотивов, которые иногда публикуют? -- HIWI ,
15:29
- Тем, что, во-первых, их невозможно увидеть большинству - их не видно снаружи, во-вторых, эти снимки имеют практическое значение для учёбы и работы. Уже не раз и не два получал сообщения от локомотивщиков, что мои фото и видео используют в обучении локбригад - я на это даже не рассчитывал, когда их делал, максимум на студентов. А чтобы табличку использовали для чего-то, кроме любительской нумерологии, которая не понятна ни простому обывателю, ни профессионалу, ни даже каждому любителю... -- Vivan755 ,
16:18
- к п.24. У каждого снимка свои потребители, в том числе любители статистики, и их потребности нужно также учитывать. Так что для критики этого фото не вижу оснований. -- HIWI ,
16:38
- " — На каждый товар находится покупатель!
— Но у некоторых такой нетоварный вид..."
Я лично не возьмусь утверждать, в годе изготовления четвёртая цифра — семёрка, недобитая двойка или криво набитая единица — она убита покраской и добита неудачным освещением (вспышкой). Так что он спорен даже для любителей статистики... -- Vivan755 ,
16:49
- Табличка в фотогалерее - это нонсенс, конечно. Тут вон некоторые личности (вроде Г.К., например) активно призывают "все художественные фото публиковать на паровоз, а не на пикс, вот там у них галерея, а тут база". И в данном случае я согласен, хотя и то, что и на пиксе 80% фото - это унылые технические снимки - тоже не очень хорошо. -- Денис Еськов ,
17:52
- > " — На каждый товар находится покупатель!
Обясните мне значение тогда ваших фото компрессоров,переключателей и т.д? Обычному человеку эти агрегаты не известны,и не интересны. Так давайте будем снимать ночные светофоры,вокзалы,пускай все хлопают в ладоши какая красота.Бред не пишите.
-- Евгений Пашковский ,
18:02
- Уже объяснил в к. 24, но вы пропустили это между глаз. Да и насчёт «не интересны» вы ошибаетесь — как минимум интереснее табличек, это видно даже по просмотрам. -- Vivan755 ,
18:24
- > Да и насчёт «не интересны» вы ошибаетесь — как минимум интереснее табличек, это видно даже по просмотрам.
Ну-ну я и вижу как интересны,считаю тему закрытой,снимайте дальше свои кнопочки и т.д,а я буду снимать то,что считаю нужным. -- Евгений Пашковский ,
18:52
- А я вижу, как вы видите — задали вопрос, на который уже был дан ответ, сейчас пытаетесь слиться детским способом «я в домике». Теперь открываем страницы новых фотографий [ 433-576 ] и [ 577-720 ] на сегодняшнюю дату и смотрим:
Электровоз ЧС2-190 на ст. Тюмень (снимок № 576979) — 277 просмотров;
Пульт помощника машиниста, кабина электровоза 2ЭС10-007 (576995) — 488;
Тепловоз ТГК2-2499 на территории бывшего мелькомбината "Победа", г. Челябинск (576967) — 279; -- Vivan755 ,
19:17
- Станция Шемордан (576963) — 244;
Рабочее место машиниста тепловоза 2ТЭ10М-2243, секция А, станция Табашино (576946) — 430;
Станция Рогавка (576964) — 189;
Тепловоз 2ТЭ10М-2802 в депо Даугавпилс (576785) — 168;
Глухой проход высоковольтной камеры второго кузова электровоза ВЛ10У-210, на переднем плане выключатель БВ-2 (576817) — 330;
Остатки тепловоза 2М62-1193 на металлобазе в г. Даугавпилс (576780) — 318. -- Vivan755 ,
19:22
- Без комментариев, только факты. Можете с ними спорить как с записью видеонаблюдения или скоростемерной лентой. -- Vivan755 ,
19:26
- Я очень рад за вас,обьясняю еще раз,вы снимаете что хотите,я буду снимать то,что считаю нужным,и не стоит тут мне показывать сколько просмотров у ваших фото,мне они не интересны,как и вы, тратить на такие пустые комментарии время не вижу смысла. -- Евгений Пашковский ,
20:09
- К п.24. Большинство не видит и так много чего интересного, и большинству людей наплевать, чего там внутри у локомотива. Потом, кто решил, что эти снимки имеют практическое значение для учебы? Их министерство образования лицензировало? И не считайте локомотивщиков такими бездарными, которые мат часть изучают по вашим фотографиям. -- iv.lapa.96 ,
20:26
- > К п.24. И не считайте локомотивщиков такими бездарными, которые мат часть изучают по вашим фотографиям.
Да этот человек думает что если он снял МК или ВВК электровоза,то он этим написал пособие по этим деталям и агрегатам.С вами согласен по поводу п.35. -- Евгений Пашковский ,
20:34
- 35, для пустых как барабан галерейщиков повторяю в третий раз: о фактах их использования для учёбы говорят сами локомотивщики. Что первое вспомнилось — комментарии преподавателя МКЖТ [] Не надо тут использовать приём преувеличения и заявлять, что я считаю локомотивщиков бездарями и считаю, что матчасть изучают только по моим фотографиям, подобным образом поддерживать штаны своей «профессиональной гордости» свойственно пролетариям. -- Vivan755 ,
21:07
- Вы уж меня господа извиняйте, я вот могу ещё понять любителей карьеров и неизведанных перегонов, но вот от Vivan755 уж точно не ожидал всех выше перечисленных комментариев. Особенно первого. Табличка - это паспорт локомотива и по нему многие определяют год/заводской номер/соответствие. По моим табличкам определены многие тепловозы! А всякого рода касаемо запцацек меня не интересует. Интересен только пульт и дизельное. Есть фанаты которые собирают эти таблички и ни одного кто собирает внутрянку. -- oleg-BY ,
21:21
- Я хорошо вижу 1987 год изготовления. Всё, закрыли тему! -- Ирина ,
21:49
- 38, «пустой как барабан» относилось к автору комментария 35 — он здесь гордо заседает, гордо пытается что-то говорить, но за годы не прислал ни одного снимка, то есть по назначению галереи он бесполезен. Флудер обыкновенный.
39, хе-хе, вот тут вы ошибаетесь. Есть собиратели ЖД-фонарей, есть собиратели служебных расписаний — есть и собиратели агрегатов. Конечно, чаще всего собирают элементы кабины — плафоны, краны, локомотивный светофор вообще как обязательный пункт... -- Vivan755 ,
22:07
- Есть и далеко не редкий подкласс тех, кто это подключает к компу и заставляет работать, хотя таких куда больше в авиасреде [] [] [] И что самое интересное — кое-кто из них находит себя в этом деле и как профессионал. -- Vivan755 ,
22:14
- У меня тоже в кладовке целый музей [] [] , что-то потихоньку идёт на панели для личного пользования или на продажу, что-то просто уезжает к новым хозяевам, что-то ждёт своего часа... И такими самосборами можно заинтересовать среднего обывателя. Можно сколько угодно философствовать про индивидуальность, но это тоже показатель. -- Vivan755 ,
22:21
- От Вас тут слишком много треску. -- station-master ,
23:32
- Сча эта фото перебьет все просмотры
 ))
Кстати, Виван755 - я Ваши фото с "кнопочками" иногда смотрю из интереса, - где Вы на этот раз нарисовали "маркером" Vivan755. Классно получается и в тему ;))) -- ВованОч ,
23:39 1.XII.2016
- 44, для вас, судя по другим комментариям [] , от всех слишком много треску. А на вопрос Владимира в к. 64 так и не ответили.
45, само собой, красная цифра - верный способ подтянуть тонкую чёрную А на комментарий под соседним снимком [] автор ничего не ответил... -- Vivan755 ,
06:59
2.XII.2016
|
|
: 0
