Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 15:47 Национальное написание

Паровоз Еа-3113 и другие в сплотке на ст. Булаево

Комментарии...

Паровоз Еа-3113 и другие в сплотке на ст. Булаево, Северо-Казахстанская область
Автор: Владимир Бураков | Фото сделано 4.I.2016, опубликовано 8.I.2016.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    8.I.2016
    1. Вот это да! Хоть один из них возможно восстановить до ходового состояния? -- LAZdriver , 02:40
    2. Возможно, самый первый, которого в кадре нет. Он и будет рабочим. Ещё один или два будут. -- Александр Иванов , 04:52
    3. После проследования Челябинска осталось только четыре паровоза от этой сплотки. Златоуст прошли по моменту -- Владимир Бураков , 09:26
    4. Еа-3113 уже в Екатеринбург-Пассажирский прибыл вчера для создаваемой экспозиции музея Свердловской ж.д. -- Владимир Бураков , 09:31
    5. Класс!!! -- Старый машинист , 11:34
    6. [] -- Maksimus , 12:39
    7. Паровозная экспедиция века подходит к завершению. Оборудованы ли эти паровозы клапаном беспарного хода? Есть ли фото интерьера будки? -- Аноним , 16:52
    8. > Оборудованы ли эти паровозы клапаном беспарного хода?
      А зачем он нам? Мы что, перегоняем дореволюционные или довоенные паровозы своим ходом в горячем состоянии? -- Владимир Бураков , 19:18
    9. На Ю-Ур.ж.д. нет станции Беланово. Может созвучное Булаево-I? -- Андрей77 , 20:13
    9.I.2016
    1. Да, я по памяти станцию вписал, мог и ошибиться. Спасибо за поправку -- Владимир Бураков , 00:33
    2. 8.Если верить книге "Паровозы Еа и Ем" Н.Г.Лугинин (автор), то с постройки эти паровозы были оборудованы простыми золотниками и клапанами холостого хода системы Селлерса (которые использовали для беспарного хода, для трогания с места и производства маневров). Если возможно посмотреть, остались ли эти клапана на перегоняемых паровозах? -- Аноним , 03:04
    3. Еа и Ем строились с литой или брусковой рамой. Пригнанные паровозы с какими рамами? -- Аноним , 03:09
    4. Первые Лебедянки тоже выходили с постройки с нераздвижными золотниками, но впоследствии были переоборудованы на Трофимова. Так же прошли модернизацию на заводах и все Еа и Ем, Селерсов ни у кого нет. В альбоме чертежей 1958 года о нем даже нет упоминания. Все паровозы в нашей сплотке с брусковыми рамами, литую можно увидеть только у паровоза-памятнике в Чите -- Владимир Бураков , 07:29
    5. Красотища!!! -- SLD74-tehnik , 11:14
    6. Вот, который на переднем плане Еа-3113 уже отсняли в Ебурге: [] -- Ирина , 12:01
    10.I.2016
    1. 13.Т.е. имеется информация, что вся сплотка с золотниками Трофимова? То, что в альбомах 1958 года нет упоминания о Селлерсе, и удивило после встречи паровозов с простыми золотниками, но без этого клапана. -- Аноним , 00:30
    2. 15 Хоть часть красотищи кто-то успел щелкнуть =) -- SLD74-tehnik , 20:13

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2026, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы