 | EXIF | | Make | NIKON CORPORATION | | Camera Model Name | NIKON D3100 | | Orientation | Horizontal (normal) | | Software | Adobe Photoshop CS5 Windows | | Exposure Time | 1/250 | | Date/Time Original | 2015-07-12 16:57:12 | | Shutter Speed Value | 1/250 | | Aperture Value | 7.1 | | Metering Mode | Multi-segment | | Flash | No Flash | | Focal Length | 210.0 mm | | ISO | 400 | | Aperture | 7.1 | | Image Size | 1200x795 | | Exposure Mode | Auto | | White Balance | Auto | | Digital Zoom Ratio | 1 | | X Resolution | 300 | | Y Resolution | 300 |
|
|  Комментарии (время МСК): |
6.VIII.2015
- Входные какой станции? -- LeoMessi19
 ,
18:29
- Входные светофоры станции Владимир. Здесь это обсуждалось: [
 ] . Электровоз, можно сказать, уже на станции. А перегон Боголюбово - Владимир (если поезд следует с востока на запад). -- Папараццо ,
21:28
- Не можно сказать, Алексей, а совершенно необходимо. Поезд в пределах станции -- LeoMessi19 ,
21:31
- Вообще-то электровоз уже на перегоне, а хвост на станции и через десяток секунд будет целиком на перегоне. -- Дурдом ,
21:34
- на фото электровоз не резервом, а с вагонами, соответственно, остаётся на станции -- LeoMessi19 ,
21:40
- Случись что - координаты поезда по голове. -- Дурдом ,
22:00
- Все инструкции и приказы действуют к поезду применительно на станции — на перегоне будет считаться тогда, когда покинет границу станции последней колпарой хвостового вагона -- LeoMessi19 ,
22:08
- Пересечёт границу* -- LeoMessi19 ,
22:10
- И всё же я не пойму: поезд следует на восток, правильно или же на запад (на Москву)? -- Папараццо ,
23:00
9.VIII.2015
- Как поезд под ЧС4Т может ехать на москву? -- Alexander Nitrogеn ,
16:01
- Я имел ввиду, в направлении (в сторону Москвы). Конечно, ЧС4Т в голове поезда до станции Владимир. -- Папараццо ,
16:04
- ему во владимире прицепили чс4т и он поехал в киров -- Alexander Nitrogеn ,
16:24
- 10: Всё с ног на голову. Не поезд под электровоз, а электровоз под поезд подаётся. -- Огнев О. В. ,
23:16
|
|
|
: 0
[56°8'50", 40°27'7"]
