 Комментарии (время МСК): |
9.VI.2015
 ,
02:41
- Ну если это Г, то что тогда Демихов и Тверь? А что говорить про Торжок и Мытищи? А насчёт дать адекват, знаете есть такая штука, называется ИНТЕРНЕТ!!!. Если такой "красивый" комментарий умудрились тут оставить, значит знаете как им пользоваться и не надо при этом лохматить бабушку -- Куня ,
04:17
- 3. "лохматиш" пишется "лохматишь"
 -- Борис Плотников ,
10:34
- Мне друзья-партнеры по работе из за рубежа в свое время рассказывали, когда мы ехали в совсем новых тверских вагонах бывшего Татарстана из Казани, что они ездили на Тальго в Казахстане, и им очень понравилось, что поезд по комфорту был лучше этих новых тверских вагонов. -- Черезузин ,
14:52
- 1.Блин, я даже коменты, не читая подумал про себя, что это за дерьмо, глядя на фото. Оказывается не я один такой ретроград. -- Андрей ,
19:28
- Я смотрю тут так много специалистов по данному ПС развелось... -- PAShA ,
19:58
- Всё радикально новое всегда спорно. ПМСМ, каждому надо хоть по разочку прокатиться в таком поезде, чтобы составить объективное впечатление. Ну, кроме того, посмотрим через время, начнёт ли что-нибудь сыпаться из этого поезда, сможет ли он у нас прижиться. -- Алексей Волков ,
20:17
- Ехать все равно на чем,лишь бы быстрее,а времени то много экономит? -- Виктор ,
21:42
10.VI.2015
- Дерьмо - оно и в Африке дерьмо -- Владимир Бураков ,
08:47
11.VI.2015
- 8. Я его испытывал, я в нем ездил. Поэтому могу утверждать, что хуже поезда нет. -- tch_78 ,
00:14
12.VI.2015
- Этот стриж по расписанию ходит в Бирюлёво с Курского, под ТЭП70БС-098 -- Лебедевский ,
09:52
3.IX.2015
- 13. Интересно было бы увидеть его под этим (ТЭП70) локомотивом. -- Андрей ,
15:07
- > 8. Я его испытывал, я в нем ездил. Поэтому могу утверждать, что хуже поезда нет.
Озвучте аргументы плиз? -- Андрей ,
15:09 17.XI.2015
- 8. Ну например, я ездил на Стриже. Могу сказать, по сравнению с новыми тверскими сидячками плавность хода у них примерно схожая на одинаковых скоростях, разве что у ТВЗшных вагонов похуже будет качество сборки салона (есть дребезжащие детали) ну, и естественно, чисто объективно ТВЗшные вагоны будут вместительнее и дешевле в пересчёте на количество мест, а всё остальное уже зависит от желания заказчика. Плюс два жрущих соляру энерговагона - явное излишество для электрифицированной линии. -- Мих@N ,
17:45
|
|
: 0
