 Комментарии (время МСК): |
23.V.2015
- Бывший эстонский электропоезд ER2-2105/2106, cоставность: 330101-330102-330104-330109. На фото ведется наладка перед обкаткой. -- Алексеев Н.
 ,
17:01 24.V.2015
- [
 ] -- Q ,
09:38
- Странно, а почему ЭР2-3301, а не 1293? Откуда такая нумерация? -- Сергей ,
10:11
- Эстонская. EVR. Прошел КР на РВЗ. -- Ирина ,
10:12
- В Эстонии он был пронумерован по другому: 2105 (129301), 3105 (129302),3159 (129306), 3106 (129310), 2106 (129309). А тут явно какая-то отсебятина. -- Сергей ,
11:22
- Что у него спереди под прожектором прикреплено? Если маршрутный указатель, то как можно его прочесть, когда прожектор в глаза светит? Особенно ночью? -- Тепловоз Грузовой ,
15:25
- Именно маршрутный указатель. Чисто эстонский новодел. -- Сергей ,
16:39
- []
[]
-- Эймантас ,
17:30
25.V.2015
- Он правда в Баку пойдёт? -- Чечулин Олег Павлович ,
05:25
- > Что у него спереди под прожектором прикреплено? Если маршрутный указатель, то как можно его прочесть, когда прожектор в глаза светит? Особенно ночью?
лучше такой, чем ничего []
-- aladim ,
09:56
- > Он правда в Баку пойдёт?
По крайней мере в Азербайджан точно. На борту состава лого Азербайджанской ж. д.
Вчера ещё один состав пригнали с завода на наладку, ER2-3302. За ним ещё 3 состава ожидают. -- Евгений М. ,
18:28
- А 3302 из каких вагонов собран? -- Сергей ,
20:12
26.V.2015
- Видел вчера и ЭР2-3301, и ЭР2-3302. Осмотрел все рамные таблички. На самом деле, в 3301 от ЭР2-1293 только один вагон. Все остальные (как и и в 3302) - вагоны от разных составов. -- Иван Руднев ,
06:21
- А вообще, интересная судьба у ЭР2-1293 получается (ну, по крайней мере, у некоторых вагонов). С завода в Риге, потом в Таллине, сейчас в Баку. Строго "приморский" электропоезд! Сначала на Балтике был, теперь Каспий увидет
 . -- Иван Руднев ,
06:49 |
|
: 54
