 Комментарии (время МСК): |
6.IV.2015
- [
 ]. И еще кадр: []. -- Егор Казаков  ,
19:08 7.IV.2015
- Если я правильно понял, то это ведь паровозные котлы? -- sherr_khann ,
11:48
- > это ведь паровозные котлы?
Типа, да, но что за паровоз мог быть с двумя сухопарниками, - никак не соображу. (Если только австриец, но там сухопарники имели соединение [] ...) -- АВК ,
12:24
- При ближайшем рассмотрении на том котле что по центру кадра можно разглядеть цифры "708-10". -- Егор Казаков ,
12:32
- Стало быть, Эу или Эм. Но я впервые вижу, чтобы на котлах мелом писали номера! -- АВК ,
12:45
- > но что за паровоз мог быть с двумя сухопарниками, - никак не соображу
Один колпак - сухопарник, второй - грязевик, Александр. В чем проблема? Другое дело что Эу, Эм или Эр можно определить в результате кропотливого изучения чертежей и связей топки, например, на обшивке кожуха топки. Или тот второй котел что выходит из котельной я и сам пока не могу правильно идентифицировать, т.к. его слишком мало видно
-- Владимир Бураков ,
16:37 8.IV.2015
- Согласно данным, опубликованным в книге Макарова, паровоз 708-10 относился к серии Эу. -- АВК ,
06:49
|
|
: 57
