| Комментарии (время МСК): |
24.X.2006
- это всегда было. Самое жуткое на РЖД после электрички Дербент-граница РФ. Та еще,наверное, поприличней будет. -- (Бунулиев Б., не авторизован(а))
 ,
03:39
- Крайний раз этот поезд мог ездить с пассажирами в 1979г. на Закавказской ж.д. После этого его еще некоторое время использовали в качестве "подопытного кролика", а последние лет двадцать он провел "под забором" на базе запаса, откуда его и вытащили. -- MiStar (Умуцонович С., не авторизован(а)) ,
04:02
- А везут его видимо в последний путь... -- MaF (Амасузин С., не авторизован(а)) ,
14:29
- в Зеленогорске таких электричек стоит15 штук.Там же база запаса РЖД.а эту электричку тащили с города. -- (Седунов М., не авторизован(а)) ,
18:13
- > в Зеленогорске таких электричек стоит15 штук.Там же база запаса РЖД.а эту электричку тащили с города.
наоборот, ее вытащили с базы запаса и уташили на Финляндский (ЧМЭ3 приписки ТЧ-20). -- mehanik ,
22:51 25.X.2006
- > Только вот не понимаю, тазик 400-го номера на ОКТ бегает, а 867 на свалку едет
867-это дополнительная голова, и довольно старая. Насколько я знаю, комплектные поезда 800-х номеров не строились, только доп. головы. -- yureco (Овунян Ч., не авторизован(а)) ,
00:18 27.I.2008
- это такой теперь там пригородный поезд?
 -- Кожуховский А. ,
05:51 5.XI.2009
- >наоборот, ее вытащили с базы запаса и уташили на Финляндский (ЧМЭ3 приписки ТЧ-20)
Там резать будут?
-- Павел "1025" (Вицазин Д., не авторизован(а)) ,
23:47
17.IV.2011
- > в Зеленогорске таких электричек стоит15 штук.Там же база запаса РЖД.а эту электричку тащили с города.
В том числе и ЭР1-01, если еще не порезали! Только вот не понимаю, тазик 400-го номера на ОКТ бегает, а 867 на свалку едет -- Ammendorf ,
21:24 |
|
: 57
