Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 12:15 Национальное написание

Сергиевский (позже Андреевский) мост МОЖД

Комментарии...

Сергиевский (позже Андреевский) мост МОЖД, Москва
Автор: IAGSoft (колл.) | Фото сделано 1908 г, опубликовано 5.I.2015.
: 0
 
EXIF
Комментарии (время МСК):
    4.I.2015
    1. Переснято с экспоната музея Московской железной дороги [] -- IAGSoft , 17:34
    5.I.2015
    1. Это Андреевский мост -- Docfoc , 12:42
    2. Бывший Сергеевский мост на 33 версте -- Docfoc , 12:46
    3. В музее фото было подписано как Краснолужский мост. Так как правильно? Сергеевский / Андреевский / Краснолужский ? -- IAGSoft , 17:19
    4. *** Этот комментарий удален автором ***. -- station-master , 18:29
    5. Это Сергиевский, он же Андреевский мост. Снято во время наводнения 1908 г. Пруф [] -- Qusha , 19:11
    6. Даже не подумала бы, что во время наводнения. -- Ирина , 19:26
    7. > В музее фото было подписано как Краснолужский мост. Так как правильно? Сергеевский / Андреевский / Краснолужский ?
      Вообще то это мост Императора Николая-II, господа! И не на 33, а на 36-ой версте [] Как можно не знать историю своей Московской Окружной ж.д.? -- Владимир Бураков , 19:50
    8. Владимир, вы ошибаетесь. Это Сергиевский мост. Помимо ссылки выше, в районе моста императора Николая II в то время не было такой высокой точки для съемки. -- Qusha , 20:15
    9. Я привык доверять архивным документам, а не почтовым открыткам, Qusha. Моя ссылка - это страница из Альбома исполнительных чертежей Московской Окружной железной дороги. Про Сергиевский мост в этом альбоме нет ни слова -- Владимир Бураков , 20:53
    10. [] -- enginedriver , 21:21
    11. Мосты изначально назывались Сергиевский (33-я верста) и Николая II (36 верста). Позже они стали Андреевским и Краснолужским соответственно. Об этом вы можете прочитать на стр. XV упомянутого вами альбома. Так вот на данном снимке именно Сергиевский мост, снимок сделан от Андреевской богадельни. -- Qusha , 21:40
    12. Пожалуй Вы правы, Qusha - это два однотипных моста, стоящих на не таком уж и большом расстоянии друг от друга, почему их и можно спутать -- Владимир Бураков , 21:59
    13. Воткинский завод, в начале ХХ века, строил мосты, в том числе для Московской окружной железной дороги, через реку Москва. -- Иванцов М. , 22:28
    14. Их сто лет путали, и путать продолжают. Но если в кадре есть что-то от окружающей местности, то спутать невозможно. Я по ним с самого детства лазил -- Qusha , 23:17
    15. У другого моста по два сухопутных пролёта. -- enginedriver , 23:30
    6.I.2015
    1. Изначально оба моста имели по одному каменному береговому пролету с каждого берега. Дополнительные пролеты (по одному с каждой стороны у Краснолужского моста, и один со стороны Лужников у Андреевского были достроены, если не ошибаюсь, в конце 30-х гг. -- Qusha , 00:03
    2. > Их сто лет путали, и путать продолжают.
      -- station-master , 00:17
    3. Запутался... Как правильно подписать фото? -- IAGSoft , 13:08
    4. Думаю так: "Сергиевский (позже Андреевский) мост МОЖД во время наводнения 1908 г." -- Qusha , 19:53
    5. Поскольку возле Краснолужского моста нет и не было никогда высоких бугров, с которых можно было бы сделать этот снимок, то правильно будет: Сергиевский (Андреевский) мост -- Владимир Бураков , 19:58
    6. 20, 21 - пусть будет так.
      21 - может быть снимали с квадрокоптера или воздушного шара? -- IAGSoft , 21:54
    7. Там не то что бугры, там целые Горы есть, Воробьево-Ленинские. Но они с другой стороны Да, и год съемки стоит поправить. Это точно 1908. -- Qusha , 23:10

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2024, Д. Зиновьев (ПО, идея) / Е. Стерлин (администратор) / О. Огнев (техподдержка)
    Powered by Muralista · К началу страницы