 Комментарии (время МСК): |
11.X.2014
 ,
19:02
- Подводная лодка
 -- Ирина ,
19:30 12.X.2014
- Подземная лодка в степях Украины. Сдается мне ее как резервуар для сжатого воздуха использовали, жидкость сверху забирать как-то неудобно... -- SV project ,
09:01
- Вряд ли. Это запрещено, да и воздух через верх забирать ещё неудобнее. Со стороны путей будочка пристроена, в которой когда-то "секретные" краны были для отбора неопознанных жидкостей - может быть, осевого масла. -- Огнев О. В. ,
10:14
- Обычная емкость для осевого масла при эксплуатации вагонов с буксами на подшипниках скольжения. На многих станциях их еще можно повстречать, хотя предприимчивые вагонники и их уже стали выкапывать для сдачи в металлолом, вот как, например, на станции Лихая[
 ] -- Владимир Бураков ,
10:21
- может - отработку в эту емкость собирали, а потом разбирали на нужды? Труба на переднем плане (левый нижний угол) куда могла вести? -- ЯР ,
10:23
- Эта труба ведёт в сторону улицы. -- Огнев О. В. ,
10:34
- Труба к верхней части цистерны - заливочная от разъездной цистерны. Бардачок на другой стороне имел внизу кран для набора осевухи в масленки и бидоны. Еще до прошлого года мы такой бочкой, правда 50-тикубовой, пользовались на станции Ростов-Западный, набирая масло для своих НТВ -- Владимир Бураков ,
11:08
|
|
: 0
