Комментарии (время МСК): | 16.VIII.2014
- Отличная серия фотографий. Всё таки пленка - это что-то особенное. Дмитрий, если не секрет, какой фототехникой пользовались? -- vinny_Opooh ,
11:19
- Да какой там секрет - в 1999-2001 гг. и несколько пленок в 2003г. снимал на пленочную мыльницу Kodak KB-10 полуавтомат (с ручной перемоткой пленки от кадра к кадру и ручной заправкой пленки обратно в кассету, только взведение затвора автоматическое). Этот кадр в частности снят на этот фотоаппарат. Потом был куплен новым "Зенит 122в", который подзасвечивал пленку (это видно на фото ЭМ2-006 и 007), потом кто-то отдал мне б/у "Зенит 12сд" на него я снимал с января 2003 по май 2007г. -- Дмитрий Закутный ,
11:53
- Вот так сетки на БФ. А на цифру кадр всё же вышел бы лучше — добавить шума потом всегда можно, но не было её тогда -- Vivan755 ,
13:53
- Верхние красные выбиты детьми... Крыша без гофра, у ТЧ-10 такая 1077 еще было. -- Евгений М. ,
14:04
- Едет в Москву, здесь помощник выходил, открывал двери, шел к 3 вагону и давал сигнал машинисту на закрытие, и возвращался. Кривая платформа. -- Евгений М. ,
14:07
17.VIII.2014
- 3. Фирменная черта электропоездов ярославского направления, вандализм, увы. Были, правда, и отдельные случаи, например нахабинский/перервинский ЭД2Т-0043 - [] [] [] [] -- Анатолий Нагорнов ,
19:59
- > Верхние красные выбиты детьми... Крыша без гофра, у ТЧ-10 такая 1077 еще было.
Не все вагоны в ЭР2-1081 без гофры. На РВЗ при формировании поездов на гофры видать не особо смотрели, а потому ЭР2-108101 с гофрой на крыше, а ЭР2-108201 без гофры на крыше. -- ildar ,
23:45 18.VIII.2014
- Эдакий переходный поезд? -- Vivan755 ,
09:33
|
|