| Комментарии (время МСК): |
17.VI.2014
- Интересно
 -- Дмитрий Дедякин  ,
14:08 18.VI.2014
- А с какими скоростями он по Финляндии идет? И идет ли он по скоростному участку Лахти - Керава? -- Mikhail Krivyy ,
00:19
- По участку Лахти - Керава поезд идет, скорости 120 - 140 км/ч обычно. -- Григорий Егоров ,
08:16
22.VI.2014
- Григорий, меня заинтересовало - почему все финские локомотивы оснащены буферами? В Финляндии ещё осталась в ходу винтовая упряжь? -- Алексей Волков ,
01:47
- Да, многие местные пассажирские и грузовые вагоны в Финляндии автосцепки не имеют. -- Григорий Егоров ,
09:22
- Спасибо. Получается, процесс перехода на автосцепку в Финляндии в самом разгаре? -- Алексей Волков ,
13:48
- Нет, Финляндия в принципе на автосцепку не переходит. -- Григорий Егоров ,
19:55
- То есть, с автосцепкой работают только локомотивы, имеющие дело с российскими поездами? Интересно, а как обстоит дело с грузовыми вагонами, приезжающими из России (если такое здесь вообще практикуется) - им на границе меняют сцепки? -- Алексей Волков ,
20:14
- Все Финские локомотивы (магистральные) автосцепкой оборудованы - по причине как раз вагонов из соседней немаленькой страны. А вот у "внутренних" вагонов автосцепка - это редкость. -- Григорий Егоров ,
20:16
- Понятно. Большое спасибо. -- Алексей Волков ,
21:20
|
|
: 0
[60°51'54", 26°41'48"]
