| Комментарии (время МСК): |
18.VI.2014
- Здорово! Такое количество Sr1 на одном фото! -- Кротков
 ,
09:30
- Здесь всех электровозов не видно, но по факту их там 18-20 штук только на открытых путях стояло... -- Григорий Егоров ,
10:00
- Значит, в работе мало... или не значит? -- Ирина ,
10:01
- До Сибири далековато,однако,из этих краев. -- Виктор ,
10:04
- "Русские волки", но для тех краев всё Сибирь
 -- Ирина ,
10:05
- Скорее, Лапландия. -- Виктор ,
10:06
- Впрочем,фото отличное,как не назови. -- Виктор ,
10:08
- "Сибирские волки", потому что родом из России, из колыбели НЭВЗ. -- Ирина ,
10:11
- to 3: В работе их много. Просто момент такой поймался. Тремя днями ранее в депо всего один электровоз стоял. -- Григорий Егоров ,
10:20
- > "Сибирские волки", потому что родом из России, из колыбели НЭВЗ.
От НЭВЗа до Сибири пять недель пешком.. -- Михаил Шамне ,
10:36
- Но все равно факт остается фактом, что эти электровозы в Финляндии называют "Сибирский волк", "Клетка для капусты", "Электрический русский". -- Григорий Егоров ,
11:08
- Всё могу объяснить, кроме "Клетки для капусты". -- Ирина ,
15:50
- У них номера с 3000 начинаются ,или их более 3000 выпущено? -- bars0017 ,
21:27
- Номера с 3001 по 3112. -- Григорий Егоров ,
21:30
- А сколько работают до сих пор? -- Ирина ,
21:32
- Из серии списано 3 машины вроде(3048, 3089, 3101), остальные работают. -- Григорий Егоров ,
21:38
19.VI.2014
|
|
: 104
[60°51'52", 26°41'48"]
