Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 06:47 Национальное написание

Тепловоз ТЭ50-0001 { TE50-0001 diesel locomotive }, депо Ленинград-Варшавское { Leningrad-Varshavskoe depot }

Комментарии...

Тепловоз ТЭ50-0001 { TE50-0001 diesel locomotive }, депо Ленинград-Варшавское { Leningrad-Varshavskoe depot }, Санкт-Петербург
Автор: Луцевич Ю. | Фото сделано VIII.1971, опубликовано 22.IX.2006.
: 133
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    22.IX.2006
    1. Чудо юдо! -- Виталий (Сазалиев М., не авторизован(а)) , 03:05
    2. Классный, а такие где нибудь ходят? -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) , 03:05
    3. С боку ТЭП 60 немного напоминает. -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) , 03:07
    4. нет -- (Мибонян Б., не авторизован(а)) , 03:07
    5. Надо же! Только что про него у Ракова читал. Увы. это тень прошлого. -- Grendel (Сагиренко К., не авторизован(а)) , 03:11
    6. А красивый лок. -- BritishRail , 03:28
    7. Предшественник ТЭП60 -- Полянский Ж , 03:38
    8. Опытный единственный экземпляр. -- SC , 03:49
    9. А какого цвета он был? -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) , 03:52
    10. [] -- MaF (Бопенович Б., не авторизован(а)) , 04:31
    11. Тележки а-ля америка... -- steamloc (Кушозин К., не авторизован(а)) , 09:21
    12. Челюстная тележка, рессоры Галахова - каменный век. Зато двигатель у него спецразработка харькова для локомотива. Но в серию лок всё равно не пошёл... -- ВЛ80 , 12:03
    13. Ой с двигателем ошибся! это не этот... Просто лок к момент разработки уже устарел... -- ВЛ80 , 12:06
    14. А где он сейчас? -- Мишеронский (Чедилиев З., не авторизован(а)) , 12:51
    15. Ну и как на него с одним поручнем залазить? -- Сергей (Бушаабеков С., не авторизован(а)) , 13:27
    16. Еще в 1977 году не практике по нему ползал в ТЧ-12, именно на 0001. А потом нас туда уже засунули компрессор снимать. Помню только, что привод был у него электрический и вентиляторы холодильника тоже. Потом удивлялся, что работающие, новенькие М-62 с механическими приводами, а этот "старичок", которого тогда списывали, с электрическими. И двери, посмотрите, сразу в кабину, без тамбура, как в автомобиле. Дверью хлопнул - и в кресле. В такой кабине сквозило, видать, здорово. А пульт был как на ТЭП60. -- Кротков , 13:34
    23.IX.2006
    1. Предлагаю взять эту форму за основу строения новых моделей локомотивов! А что? Обзор великолепный, аэродинамика замечательная, смотрится просто супер!.. Автору снимка - большое спасибо! -- Эдвард , 01:03
    2. Кузов и тележки унифицированы с газотурбовозом Г1-01 (только у того нет второй кабины) -- Михайлов Виктор , 01:26
    3. историческим фото зелёную улицу. класс. -- SHOMAS4416 (Дачоренко Н., не авторизован(а)) , 01:46
    27.I.2008
    1. Когда я его фотографировал он был вишневого циета -- Луцевич Ю. , 05:51
    2. Автору - аплодисменты и нижайший поклон за сохранение истории... -- Ламкин А. (Жоленов Ш., не авторизован(а)) , 05:51
    3. > А где он сейчас?
      Он вокруг нас. Возможно, из него сделаны водопроводные трубы в вашем доме или трамваи под окнами моего дома... -- Огнев О. В. (Гиганов Б., не авторизован(а)) , 05:51
    4. Жалко что такая продвинутая в техническом плане машина не пошла... А всякие там древние Машки ездят... -- Плотников П. , 05:51
    5. Какая прелесть.Вот он шедевр дизайна,по-крайней мере. -- Игорь из Кишинёва (Дизель (Азилокевич Ж., не авторизован(а)) , 05:52
    17.IV.2011
    1. Это автор сам снимал, ещё тогда? Супер. -- Анохин В.В. , 21:24
    9.V.2011
    1. Кто бы что ни говорил, но дизайн рубежа 50-60-х не является архаичным. Он очень даже современный - всё зависит от того, под каким "углом" его воспринимать. Здесь в наиболее оптимальной мере сочетаются эргономичность и эстетизм. -- Алексей Волков , 00:21
    26.XII.2012
    1. Как раз с эргономической точки зрения этот тепловоз был днищем. Его, поговаривают, неудобно было ремонтировать и обслуживать. -- Urman_Diesel , 17:40

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы