 Комментарии (время МСК): |
14.I.2014
- Подпись к фото: "Дежурная по переезду 192 км тов. Тарасова А.С. проверяет маршрут следования автомашины и инструктирует шофера о правилах проезда через железнодорожный переезд".
Фото из фондов Музея истории Оренбургского отделения ЮУЖД. -- Егор Казаков
 ,
22:17 16.I.2014
- Как кадр с фильма! -- rpchmi ,
03:34
- "- А где бабуля ?
- Я за нее..." (с) -- Rvn ,
09:18
- Оренбургские дежурные настолько суровы, что не пролетит и муха! -- Наратов Николай ,
09:56
- Глупость какая-то. Почему переездный сторож должен проверять маршрутный лист автомобиля. -- Elmar ,
10:01
- Я тоже удивилась, сейчас такого нет. -- Ирина ,
10:18
- "Вы в какой стране живете?" (с) -- Михаил Шамне ,
10:28
- 5. СССР да современная Россия это "страна вахтеров", по моему удивляться нечему ))) -- MMM ,
10:31
- Скорее всего проводился рейд по безопасности движения,а это дружинник, в помощь ГАИ о чём говорит повязка на руке.
-- Александр76 ,
10:33
- Дежурный по переезду в СССР всегда был общественным инспектором по безопасности движения ГАИ. Кроме того в ГАИ целая дружина была общественных инспекторов. И дежурили они на улицах с сотрудниками, и опознавательный знак был на личных авто. Это сейчас всё развалили и анархию считают демократией. -- Валерий ,
11:00
- > 5. СССР да современная Россия это "страна вахтеров", по моему удивляться нечему )))
скорее СССР была страной стукачей ... -- ЭР9 ,
11:03
- Ощущение, что чёрно-белое фото раскрашено. Я не прав? -- IAGSoft ,
11:30
- Вполне возможно, как вчерашнее фото с начальником Челябинского вокзала. -- Ирина ,
11:51
- >
скорее СССР была страной стукачей...
Зато можно было без опаски ходить и ездить по дорогам, не опасаясь быть сбитым безгранично расплодившимися чурками, гулять по вечерам, не опасаясь нападения всяких сезонных маньяков. И многое другое. Кстати, сейчас стукачество в разы увеличилосьи возведено почти что в ранг официоза. -- Котов Олег ,
14:29
- 12: Думаю да. Вокруг всё в ч/б, кроме нескольких мест где тыкнули желтизной. -- Дока ,
17:05
- 5,7,8,9 обычный заказной снимок для стенда "Общественные инспектора", а у дежурного по переезду больше, что справедливо пожаловаться на лихачей более не доходило, да и не безопасное это дело даже в те годы. Но а что касается в ранг официоза 14 я согласен, я всегда хорошо относился к глазастым машинистам, путейцам, дежурным.. но вот кому то в голову стукнуло сделать план по замечаниям машинистов... дальше Вы сами понимаете лучше меня, сколько убито сил времени на проверку высосанного из пальца. -- oknak ,
17:53
- 3. Согласен. И другое трактование: кухарка управляет государством. -- ВикторБГ ,
17:54
- > Я тоже удивилась, сейчас такого нет.
А Вы попробуйте сегодня, попасть в депо Ильича через переезд, без такой вот каляки или выехать обратно. Кукиш с маслом!!!
-- hurba58 ,
19:18
- Интересное фото! А в наше время водителей на железнодорожных переездах где-нибудь проверяют? Егор, а на какой линии, а также участке и перегоне сделана эта фотография? -- Папараццо ,
19:54
- Это переезд 192 км, перегон Кувандык - Дубиновка, на заднем плане посёлок Кашкук (г.Кувандык) -- Андрей В. ,
20:07
- Аргаяш возможно, но там сейчас развязку построили. -- Ирина ,
20:09
- тьфу... я почему-то подумала про Челябинскую область. -- Ирина ,
20:15
- 17. Лучше пусть кухарка управляет государством, чем воры. Кухарка знает как созидать, а эти только разрушают. -- Валерий ,
20:55
- А у этой машины ВАЗ-21099, на этом переезде документы не проверяли [
 ] -- Наратов Николай ,
21:11
- Сейчас там уже давно нет дежурного, будка используется путейцами и шлагбаумов тоже нет, и народ постоянно шастает туда сюда, сам много раз видел как проезжают на запрещающий сигнал! -- Андрей В. ,
21:25
- > Сейчас там уже давно нет дежурного,
Там смотрю аж 3 переезда. 192 км что справа на съёмке []
-- Наратов Николай ,
21:30
- Тот что справа, уже на станции и тоже не охраняемый и без шлагбаумов. -- Андрей В. ,
21:33
- Фото из альбома "Общественные инспектора - работники Кувандыкской дистанции пути". Спасибо орчанину Андрею Васильеву за точную идентификацию места съемки. -- Егор Казаков ,
21:50
- Спасибо за информацию! -- Папараццо ,
21:52
- На переезде 136 км Брянск-Орловский-Орджоникидзеград я иногда (под настроение) инструктировал водителей, остальные насколько я знаю забивали на это дело, писали фикцию -- Роман ,
23:40
17.I.2014
- {С транслита} П.П.10;14 Так демократия и есть не что иное, как переход из монархии в анархию.
 Что касаеця обсчественных "инспекторов", а также дружинников, то в основном ето были абалдуи. Каждый должен занимаця своеи работой, и быть профессионалом своего дела. Ни в Европе ни в Канаде йа таких пентюхов не встречал, там есть полиция и движение очень даже культурное и безопасное. В СССР 60-х годов аварийность была меньше по двум причинам. Первое, ето малое кол-во частных авто, и как -- ANTA ,
14:05
- {С транслита} следствие, чайников за рулем. Второе, права тоже так массово не штамповали, по причине редкости таких заведений как автошкола, где выпускали "специалистов" типа "без права работать по найму", иными словами автолюбителей. Ну и левые права, возможно, были не так распространены. -- ANTA ,
14:08
|
|
: 85
