Комментарии (время МСК): | 21.VIII.2013
- Автор фотографий Алескандр (Russos) Попов.
Снимались для []
Автор разрешил здесь публикацию. -- sherr_khann ,
16:21
23.VIII.2013
- Романтика!!! -- Рафаэль ,
08:21
- Вот информационный видеоматериал с Ямала [] -- Игорь ,
11:46
- С ума сойти. Это просто другая планета. -- Маневровый синдикат ,
12:12
- Хммм... Всего год прошёл со съемки этого видеоматериала и на этой ветке полностью отставлены от работы 2ТЭ10 всех модификаций.
Забавно. Маневровые, в том числе и древние, оказались надёжней и экономичней. -- sherr_khann ,
14:32
- Хе! "Тээмка" это же МАШИНА!!! -- Маневровый синдикат ,
16:24
- Вообще эта линия уникальна смешением новейших чудес науки и техники и технологий "каменного века". Например, на суперсовременное многослойное полотно укладываются архаичные Р-50 на деревянных шпалах (ради минимального давления на грунт), скорости на всех участках ограничены 40 км/ч и менее, блокировка отсутствует напрочь - занятие перегона производится по разрешительной записке. Никакой радиосвязи на перегонах. И ещё много чего по мелочи. -- Алексей Волков ,
22:21
- При этом проезд в "Ямальском экспрессе" стоит около 12000 руб! Информация непосредственно со слов работавших там вахтовиков-железнодорожников. -- Алексей Волков ,
22:24
- Немного скорректирую... Со связью там все замечательно. Все локомотивы, путевые машины и пр. оборудованы радиостанциями, преимущественно "Icom", качество связи на высоте (порой слышно на 2-3 разъезда вперед). ДСП общаются с ДНЦ, что-то вроде спутниковой связи, на каждом разъезде стоит вышка с антеннами, вроде спутниковых (точного названия не знаю, не специалист).Благодаря этой системе, почти на все разъездах есть возможность выхода в интернет. Также на трассе есть места с покрытием GSM. -- Игорь ,
23:20
- Прогресс! -- Ирина ,
23:22
- Скажу большее, что сейчас все переговоры между ДСП и ДНЦ регистрируются, также в Обской весь радиоэфир пишется аля "РЖД". В некоторых местах, после проведения капитального ремонта жд полотна, уложены рельсы марки Р65. Я также слышал, что проезд в вахтовом поезде обходится в 12тр. некоторые организации, считают, что выгоднее своих сотрудников, доставлять на вертолетах.В данном поезде есть столовая (не вагон-ресторан, так как горячительных напитков в нем не подают)кормят от души,очень рекомендую) -- Игорь ,
23:38
|
|