| Комментарии (время МСК): |
24.III.2013
- Неужели действительно впервые в фотогалерее "Паровоза"?
 -- Ильин Сергей  ,
22:53 26.III.2013
- А что такого удивительного? У меня как у местного жителя не лежит душа к ним -- ЭД9Т-0008 ,
06:46
- Мне нравится: красивый электропоезд, яркие краски, однопутная линия и хорошее место для съёмки! -- Папараццо ,
13:30
- Перегон Домодедово - Авиационная двухпутный. -- ЭД9Т-0008 ,
14:15
- А электрички в Москве тёплые, или это мне повезло, потому что с Днепра в Кривой Рог ехать на электричке - это ещё тот кактус и хардкорд. -- Ser Vitas ,
18:25
- Спасибо большое, теперь буду знать. А где проходит противоположный путь - слева или справа от пути по которому следует этот электропоезд? -- Папараццо ,
23:56
27.III.2013
- Левей. Это развязка у Домодедово. Скоро и перегон Авиационная - Космос будет двухпутным. -- ЭД9Т-0008 ,
04:27
- 5. Как повезет. Новые ЭД4М только с калориферным отоплением, я бы сказал, топятся очень даже хреново. Теплые ламповые ЭР2Р топились как то поинтереснее, хотя реально жарко в них было только несколько месяцев после ремонта, но вот чтобы зубами от холода стучать приходилось - не припоминаю. А вот в ЭД4М - легко. И по ногам холодным дует -- Ammendorf ,
10:18
- Наверное, всё-таки зависит от направления. Как обитатель ярославского направления, могу заверить, что в салонах достаточно тепло, дуба ни разу не давал. Вот когда включают продувку слабонагретым воздухом - действительно, мало приятного (зимой). -- Алексей Волков ,
22:11
28.III.2013
- Спасибо большое за информацию! -- Папараццо ,
23:24
|
|
: 92
[55°25'11", 37°47'36"]
