Комментарии (время МСК): | 3.II.2013
- Какие-то они обшарпанные. Списанные? -- 4500398664 ,
10:01
- Почти все ЭМ2 списаны. Несколько штук в Калуге-первой стоит, например. -- Urman_Diesel ,
14:22
- Новые делать некому? Московский локомотиворемонтный вроде ещё работает. -- 4500398664 ,
15:50
- 3. Вы с какой луны свалились? Производство ЭМ2 давно закончено, электропоезда признаны ненадежными, нерентабельными и небезопасными. Официально серии ЭМ2 и ЭМ4 вообще не существовало, все электропоезда числились под номерами ЭР2-***. -- Перегон ,
18:32
4.II.2013
- Ни один вагон ЭМ2И кроме 00107 не списан (Не исключен из инвентаря). -- Ammendorf ,
00:40
- а чего они разбиты? поезда ж новые, им всего максимум 10 лет. а жд техники это как возраст подростка -- WORLDFOX ,
18:26
- А предыдущую жизнь совсем не учитываете? -- Ирина ,
18:44
5.II.2013
- > Ни один вагон ЭМ2И кроме 00107 не списан (Не исключен из инвентаря).
Ага, особенно 007 которая сгорела до степени исключения. Хотя до этого была разграблена до аналогичной степени.
-- Сергей ,
19:18
- Не списаны... Ага. Формально не списаны, а фактически - бесполезны как подвижной состав. От когда-то питерских 024, 026 и 034 эксплуатируется сейчас по факту не более 12 вагонов, из 30 в общем. Остальные - "доноры". Офигенная экономика - купили запчасти по цене вагона. -- Перегон ,
20:03
6.II.2013
- Поезда эти ни как не новые. Почти все сделаны из сгоревших вагонов ЭР2. Так что хлам, он здесь хлам. -- Валерий ,
13:09
- Ну тому, что это ЭР2 - тут мало кто удивляется А вот насчет что они "сделаны из сгоревших вагонов" - слышу первый раз. Приведите пример, пожалуйста. -- Перегон ,
17:25
|
|