| Комментарии (время МСК): | 27.X.2012
- А не 1142..? -- Дмитрий Васильев
,
08:20
- Было 1542А, наверное, опечатка. -- Ирина
,
11:20
- 1142 я снимал на ст. Сомово Ю-В ж.д. Гибрид. -- Котов Олег
,
12:40
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Селивановский Николай ,
16:54
- ...а есть какая-нить разница какие половинки между собой стыковать А+А, Б+Б, А+Б? -- ЯР
,
18:33
- Принципиальной разницы на 2ТЭ116 нет. -- Ластовка М.О.
,
19:52
- А на 2ТЭ10УТ? -- LeoMessi19
,
22:41 28.X.2012
- Каждая секция может работать как самостоятельный локомотив, поэтому никаких проблем с этим возникать не должно. Больше проблем с электрической схемой разных тепловозов (на 116-ых, например, 9 вариантов плюс всякие экспериментальные). Так у 575 пятый вариант электрической схемы, а у 1142 - седьмой. -- Тимошенков A
,
01:39
- После ВТРЗ,независимо от номера,у всех боингов 7-й вариант эл.схемы. И жоксовать можно первые номера даже с 16-ми... -- Ластовка М.О.
,
16:29 19.III.2013
- 2ТЭ116-1142Б на базе запаса Дно [
] -- Ирина ,
10:41 |
|