Комментарии (время МСК): | 21.X.2012
- Вот это кадр! Случайно Ф за углом не стоит? -- ЭД9Т-0008 ,
05:59
- Сложно сейчас такое представить. Это первая фотография, которую я вижу, подтвреждающая наличие "чехов" восточнее Мариинска. Слышал, что работали они там года до 93, но нигде не засветились и я ни разу не видел, что очень странно, так как был на главном ходу каждый год. -- Кречетов Дмитрий ,
06:16
- Интересно сколько штук их там было? -- Vitaliev Maxim ,
08:41
- Спасибо за фото! Редкое и интересное подтверждение легенды... -- Ластовка М.О. ,
09:05
- Стоял там "за углом" Фк-034 в 1995-м. А в 80-х они на базе в Уяре ещё стояли. Про ЧС4т тогда местные слесаря мне рассказывали, но почему они не прижились, толком не знают. -- Огнев О. В. ,
15:02
- Работали с 1987 по 1991 годы, часть машин туда отдали из Киева, а часть из Кирова. Работали на участке Мариинск-Иланская.Это наверное лучшая фотография чехов с Красноярска, что я видел. По слухам машинистам электровоз очень нравился, но обслуживать такое малое количество чехов было сложно, поэтому и отдали их. -- FAN-CS4T-510 ,
17:00
- В паспортах этих машин отражено, что они работали в Красноярске.Из Киева туда отдали 659,660,661,662,664,667.Есть у меня атлас тяговых плеч за 1991 год, там еще указаны плечи на ЧС4Т Мариинск-Иланская. -- FAN-CS4T-510 ,
17:04
- А атлас по всему союзу? -- ЭД9Т-0008 ,
17:28
- Ценный снимок. Благодарю! -- RomanRVL ,
18:31
- Огромное спасибо за фото! -- Алексей Задонский ,
22:09
22.X.2012
- Со слов одного электровозника зимой у них пневматика перемерзала, вот и отказались. -- Колесников Я.В. ,
08:39
23.X.2012
- Да, атлас по всему союзу, это 1991 год! -- FAN-CS4T-510 ,
14:34
- А фрагмент посмотреть нельзя? Очень интересно. -- ЭД9Т-0008 ,
14:36
24.X.2012
- Это альбом нестандартного размера.Переводить его в электронный вид у меня нет желания.Если прямо нужно посмотреть, то можем увидеться и я без проблем его покажу. -- FAN-CS4T-510 ,
14:54
- Ну как вариант) -- ЭД9Т-0008 ,
15:37
|
|