| Комментарии (время МСК): | 20.IX.2012
- Спасибо за обработку фотографии Олегу В. -- Слесарь
,
23:45 21.IX.2012
- Наверно стоит упомянуть про динамические испытания, и про ТЭП80, стоящий за вагоном. -- StepanovkA
,
07:31
- Интересное фото! -- Ирина
,
08:59
- А чем закончилась эта возня с ЭП200? Если про ТЭП80 хоть где-то есть упоминания, что от него отказались, из-за того что все скоростные участки уже электрифицировали. Хотя 80-ка удачно прошла все испытания и её признали пригодной к серийному выпуску. А вот про ЭП200 - глухо.
Кстати, как же она похожа на ТЭП80... Явно задел в разработке от неё использовали. -- sherr_khann
,
18:45
- > как же она похожа на ТЭП80... Явно задел в разработке от неё использовали.
Немного запуталась, что Вы имели в виду?
-- Ирина ,
18:54
- Чет я то же не до конца понял... Этот поезд составлен для динамических испытаниях ЭП200, а ТЭП80 в качестве движущей единицы использован по двум причинам: первая - потому что ЭП200 - переменник, а ток на ГХ ОЖД - постоянный, и вторая - единственные на тот момент скоростные ЧС200 были не подготовлены к разгону высоких скоростей. ТЭП80 не пошел в серию из-за некоторых проблем в его обслуживании, и так же из-за банальной ненадобности в таком мощном локомотиве. Про ЭП200 - это уже другая история... -- StepanovkA
,
19:34 29.IX.2012
- История тут одна — смертоубийство перспективной для страны разработки, уже доведённой до предсерийного образца -- Vivan755
,
14:14
- Такая ходовая и не используется. Поставить ему асинхронную начинку. А то про ходовую ЭП20 вроде нет таких восторженных отзывов. -- rels
,
17:29
- Да какую асихнронную начинку, когда преобразователи для питания синхронных двигателей собираются из тех же тиристоров, из которых собираются ВИП-ы ЭП1?! Именно синхронный привод позволял собрать всю силовую часть из отечественных деталей -- Vivan755
,
17:38
- Может оно и так. Но нынче мода на асинхронники. -- rels
,
17:45
- Вот это и было одной из причин... Что мода дороже выживания остатков промышленности -- Vivan755
,
17:46
- Первые асинхронные Русичи тоже были с импортным приводом. Потом перешли на свой. Хотя наверное с высоковольтной начинкой полностью свой асинхронник не потянем?
P.S. Чтобы эксплуатировать такую ходовую нежалко и немного импорта в начинку. -- rels
,
17:54
- И чем вас пугает «такая» ходовая? Похожая у ТЭМ7 (только там на буксовые пружины опирается не общая рама, а две раздельные) не пугает? Такой же привод у ТЭП70 не пугает? А какова доля отечественного кремния в отечественных преобразователях «Русичей», мне не известно -- Vivan755
,
18:02
- Ничуть не пугает. Напротив, такая ходовая прекрасна в скоростном движении. -- rels
,
18:05 |
|