Комментарии (время МСК): | 13.IX.2012
- у на тоже такой электропоезд есть,в 3-х вагонах установлены LCD мониторы. -- РВЗ-6М2 ,
18:34
- Интересное сочетание. Получается, интерьер салона - новый, а наружные двери, переходы и сцепки - старого типа? -- Алексей Волков ,
20:40
14.IX.2012
- А что, есть автосцепки нового типа??? -- von Ziewers ,
13:57
- БСУ-4 разве вам не сцепка? -- Алексей Волков ,
15:09
- Нет, не нравится -- von Ziewers ,
15:13
- Ну, нравится она вам или нет, факта её существования это не отменяет.И с точки зрения комфорта (я не говорю - надёжности) она ощутимо выигрышнее, чем СА-3. -- Алексей Волков ,
15:25
- Лично моему комфорту СА-3 ну никоим образом не вредит, а вот в плане надёжности вполне устраивает. Новое ещё не значит хорошее. -- von Ziewers ,
15:31
- Вы правы. Только, в таком случае, предложите что-нибудь стОящее, раз БСУ вас не устраивает. А про СА-3 давно уже сказано - эта сцепка для грузового движения, а не для пассажирского. И вашим нервам и выдержке можно позавидовать, коли вы с комфортом переносите "передёргивания" вагонов в электропоезде с СА-3. Даже идеально отрегулированная РКСУ всё равно от толчков не избавляет. -- Алексей Волков ,
15:38
- Ну не такие это неудобства, с которыми нельзя было бы мириться. -- von Ziewers ,
15:41
|
|