Комментарии (время МСК): | 25.VII.2006
- А какой сейчас последний номер этой серии? У него РКСУ или ТИСУ? -- Дмитрий (Чишакевич М., не авторизован(а)) ,
03:28
- Блин как приятно видеть что парк РЖД обновляется, еще недавно, трудно было представить, чем мы будем заменять старые локомотивы -- (Жаопурев Г., не авторизован(а)) ,
03:48
- Ну все-же, какая у него система управления? И сколько он стоит? -- Дмитрий (Чишакевич М., не авторизован(а)) ,
03:50
- Миллионов 30 рублей, ну хороши буфера, жаль рецидива в производстве их не наблюдается, акромя серии ЭП10. -- СД (Жаминюк Б., не авторизован(а)) ,
04:06
- Фото красивое -- Женек (Жучезин С., не авторизован(а)) ,
11:23
- Ух ты, светодиодные фонари стали ставить. Смотрится лучше, чем стекло за решетками. -- zaza (Миашеренко Г., не авторизован(а)) ,
13:09
- Светодиодные фонари стоят только на нем, у всех остальных обычные...
Цена ЭП1 1.5 млн д. -- Плотников П (Митезин З., не авторизован(а)) ,
14:28
- Eagle755 Т.е. у него реостаты отсутствуют как класс? -- Дмитрий (Чечокобеков Б., не авторизован(а)) ,
15:16
- Хорошая цена.
Как думаете, долго они прослужат? Как ЧС4т или меньше? -- Денисов (Гузижурия С., не авторизован(а)) ,
16:13
- Фото супер. Аж слюньки текут. Жаль пантографы старые. Ну почему для постоянки такие не создают. Может всем Питером перейдём на переменку? -- alex1000 (Бижишонов Ч., не авторизован(а)) ,
22:50
26.VII.2006
- люди кто знает что произошло с саратовскими которые перешили в кандалакшу и почему??? -- (Бешувокин К., не авторизован(а)) ,
07:11
28.III.2007
- В конце августа видел этот номер в ТЧ Кавказская. Куда же он приписан? -- АнтонТ ,
03:01
28.VII.2007
- А на боку значок депо нарисован. -- (Боцупуренко Ш., не авторизован(а)) ,
22:15
13.XII.2007
- приписки депо Кавказская ТЧ-8 СКВ -- Сергей ,
12:15
27.I.2008
- Сами бы хотели узнать, зачем и почемуу... -- Плотников П. ,
05:51
- Здорово смотрится! -- Арефьев В. ,
05:51
- в этом году в январе был в саратове и видел 350 номер, это не последняя -- АЛЕКСЕЙ. (Еминович Г., не авторизован(а)) ,
05:51
- Постоянка уже свое отъездила, я так думаю... -- Олег А. (Жедукин П., не авторизован(а)) ,
05:51
- Ну вот и до Саратова добрался -- Айдаров Д. ,
05:51
17.IV.2011
- У него два тиристорных ВИПа. Четыре зоны регулирования - от четырёх отводов трансформатора, переключаемых специальным групповиком (как у ВЛ80р, ВЛ85). Питание вспоммашин (4 одноулиточных вентилятора - два на ВИП, один на ТР-Р и один на балластные резисторы рекуперации, два компрессора ВУ-3,5, маслонасос) - тоже от статического преобразователя. Что ещё? -- Vivan755 ,
21:24
- Главное его приемущество, что он Новый и его Много! -- Олег C. ,
21:24
|
|