| Комментарии (время МСК): |
1.IV.2012
- Польские локи, только не знаю депо приписки. Судя по надписям сбоку, идут на ремонт в Даугавпилс. -- Siroger
 ,
23:17 2.IV.2012
- Очень странно. ДМ62-1742 (М62-1742) по приписке в ТЧЭ-21 Волховстрой ОКТ -- Ирина ,
10:18
- Подобно М62-1663 (бывш. T679.1448) [
 ] А наша М62-1663 похоже списана на ОКТ -- Ирина ,
11:51
- Причем тут ОКТ? Нумерация польская ) -- Бекиров И. ,
20:22
- Не причем, под другим фото я уже написала; более того, судя по всему, изначально машина из экспортной серии в ЧССР T679.1, возможно, T679.1518. У меня даже есть версия, что не польская нумерация, а заводской номер. -- Ирина ,
21:54
- Могу ошибаться. -- Ирина ,
21:59
- > Очень странно. ДМ62-1742 (М62-1742) по приписке в ТЧЭ-21 Волховстрой ОКТ
Номер левый. -- Автосцеп ,
22:00
- M62-1318, будучи в Эстонии, был под эстонским обозначением M62-1130. -- Ирина ,
22:17
- 1318 []
1742 []
Оба локомотива принадлежат компании DB Schenker Rail Polska, или уже продали их кому-то. -- Konrad Bigaj ,
23:11
- 5, 9. Получается, что T679.1580 -- Ирина ,
23:16
3.IV.2012
- 1742 у нас бегает -- Соколов Сергей ,
17:22
- М62-1663 в приписке нет. Как и свежих фото. Сама бы хотела узнать, где и когда. -- Ирина ,
17:29
14.IV.2012
- > 5. У меня даже есть версия, что не польская нумерация, а заводской номер.
Подтверждается заводской табличкой М62-1633 PCC Rail S. A. []
-- Ирина ,
22:38 |
|
: 0
