| Комментарии (время МСК): | 27.XII.2011
- А какое обслуживание проходил пермский паровоз в цеху свердловского депо? -- Ирина
,
18:52
- Пермский паровоз? А когда это он был приписан к депо Пермь-Сорт.? В техапаспорт паровоза лучше загляните, сударыня! А ТО он может проходить где угодно: хоть в Черняховсе, хоть в Ружино, были желание или возможности того депо! -- Владимир Бураков
,
21:13
- Приписан ТЧЭ-17 Пермь-Сортировочная СВЕРД. Загляните в АСУТ-Т -- Ирина
,
21:23
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Владимир Бураков ,
21:38
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Дурдом ,
21:46
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Владимир Бураков ,
21:51
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Дурдом ,
21:52
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Владимир Бураков ,
21:58
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- IAGSoft ,
22:02
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Владимир Бураков ,
22:05
*** Этот комментарий удален модератором ***. -- Владимир Бураков ,
22:25
- Паровоз Л-2313, КЗ 1954 г.п., рег. № котла 83009, КР 1976 г., по 2009 г. приписан депо Златоуст, место дислокации - б/з Муслюмово. В начале 2010 г. передан в депо Пермь-Сорт., чудесным образом трансформировавшись в Л-4372 (ВЗОР 1951 г.п., рег. № котла 47121, КР 1967 г., приписан депо Орск).
Место съёмки называется ТЧРПУ Свердловск-Пасс. - и тогда, и сейчас. Юридическиий статус депо в 2009 поменялся, название - нет. -- Огнев О. В. ,
23:25
- Относительно вида обслуживания - теоретически это можно назвать профилактическим осмотром. Выполняется силами локомотивной бригады. -- Огнев О. В.
,
23:29 28.XII.2011
- в свердловске живой паровоз? -- Проект "Колея"
,
00:10
- Он из Перми, привезли на майские праздники. -- Ирина
,
00:29
- Паровоз Л-2313 вплоть до 2008 года стоял на базе запаса в Муслюмово, в том же году исключен из инвентарного парка РЖД и в депо Златоуст и порезан в металолом! -- Владимир Бураков
,
10:06
- Л-4372 тоже стоял на базе запаса в Муслюмово. Те, кто видел и снимал оба паровоза, подтверждают, что это Л-2313. На форуме писали, что это Л-2313 - на самом деле сборная солянка, котел от одного, тендер от другого. На заводской табличке у нынешнего Л-4372 №10099 -- Ирина
,
11:16
- > котел от одного, тендер от другого
Вы хотели сказать - паровоз один, тендер другой? Опять же, окна в резине, что характерно для Коломны. Да и табличка у него Коломзавода, явно родная. -- Огнев О. В. ,
12:46
- Да. Цитата отсюда [
] Коломенскую табличку хорошо видно. -- Ирина ,
14:08
- если найти кран -то котел можно заменить...) хотя бы в ТЧ-7 -- Соколов Сергей
,
23:07 29.XII.2011
- Переднюю решетку сменить, это да, уже освоили в том же Тихорецке, но вот чтобы котел сменить, это вы Ирина загнули! Заводская табличка чужая, не соответствует этим номерам, да и не строил КЗ "четырехтысячники", это чистый ВЗОРовец! -- Владимир Бураков
,
11:49 |
|