| Комментарии (время МСК): |
2.VI.2006
- Да,а сколько еще крылатых(ушастых) перевез.Хотя впрочем,какая разница?Любой ЗэПэР хуже,чем эта чемка!Даже та инжекторная таврия,типа ДЭУ кажется!Как ее в совецкие времена называли "ВОСЬМЕРКА ДЛЯ БЕДНЫХ",из за схожести с 2108,но в гору мало-мальски нагруженная,Таврия совсем не ехала! -- Данилин Алексей (Мотенов Н., не авторизован(а))
 ,
12:32
- Да вообще вид разрухи тут присутствует!!! -- МИИТовец (Воцовец Ж., не авторизован(а)) ,
13:55
- К п.5. А ТГМ6 за ним? -- (Бемаренко Г., не авторизован(а)) ,
19:49
- первый раз в жизни вижу списанный ЧМЭ3 -я думал они не умирают никогда!
 -- (Гадунович Б., не авторизован(а)) ,
20:18
- К п.8 когда увидил этот снимок подумал точь-в-точь то что вы написали! Уже хотел сам писать,посмотрел на последний комментарий.
Действительно,картина редкая.Может это говорит об их надежности и простоты эксплуатации? -- Алексей ,
21:49
3.VI.2006
- Но схема тэ3 все равно проще!А по механической части-эталон простоты и надежности,а вообще хоть и думаем мы сейчас,что чЭмЭ неумираемые,и видим их каждый день,а все равно были ведь ЧМЭ2 и довольно много было,а сейчас очень мало осталось! -- Данилин Алексей (Мобенович Ч., не авторизован(а)) ,
00:46
27.I.2008
- Чмухи - самые интернациональные локи. Практически везде на постсоветском пространстве они покрашены одинаково. Только не говорите про исключения. Я знаю, что они есть. -- Громов Е. ,
05:51
- Довольно простой по конструкции тепловоз, изучил очень быстро. -- Н. Ф. (Мусоренко Б., не авторизован(а)) ,
05:51
- •Такие НеВмиряюТ! -- Антон777 (Киев) (Мебезин Ш., не авторизован(а)) ,
05:52
17.IV.2011
- Эх, сколько он "горбатых" и не очень выдал с территории завода... -- Анохин В.В. ,
21:24
|
|
: 83
