| Комментарии (время МСК): |
29.X.2011
- Зачем в состав с думпкарами один крытый вагон вставляют ? Если охрана поезда , то почему не у всех составов ? -- Михаил
 ,
13:07
- я почти у всех наблюдал -- GO ,
14:31
- Почти у всех думпкарных или вообще ?
Например , у цистерных такого не видел ни разу . -- Михаил ,
15:23
- Потому что это думпкарная вертушка. Сопровождение не есть охрана -- Ирина ,
15:50
- А тогда зачем сопровождение и почему у наливных его нет ? -- Михаил ,
15:57
- может быть сопровождения для того чтобы разгрузить вагоны) -- Дружков Владислав ,
17:51
- Правильно, там работники отвечающие за погрузку и разгрузку вертушек. на хопперах и думпкарах много воздушных кранов, любого путейца до них не допускают. При неправильной разгрузке, бывало и думпкар опрокидывали. -- enginedriver ,
18:14
- Балластная вертушка -- Ирина ,
19:01
19.I.2012
- Думпкарная вертушка собственность какой-то компании. Для сопровождения, обслуживания, для контроля за погрузкой и для выгрузки нанимают работника - механика, от и живет всю свою смену в этом вагончике. Это его дом на колесах от 7 до 14 дней, возможны варианты. -- Кротков ,
12:50
|
|
: 0
[59°53'43", 30°21'34"]
