| Комментарии (время МСК): |
26.VI.2011
- Впервые в галерее. -- Q
 ,
10:30 28.VI.2011
- Госпидя! а он откуда тут взялся? -- GO ,
04:03
- Уже год как музейный экспонат. -- Q ,
07:25
- А зачем по кузову тонкий трос натянули, это чтобы не воровали??? -- Таранов.А.А ,
10:50
- Это значит ему место освободили, сдав в лом раритетный древний ТЭП60 ? -- Тролль ,
12:10
- Так вроде другой ТЭП60 взамен поставили -- Ирина ,
13:23
- Мое предположение: ..... граница бывшего СССР, много сплетений узкой и широкой колеи, вижу даже буфера, што какбэ номекает....что принадлежал какой-то В/Ч. -- GO ,
14:00
- Грустное пополнение
 -- Ластовка М.О. ,
17:31
- А мне облака нравятся
 -- Q ,
23:06 29.VI.2011
- Думаю, что для музейного экспоната можно было покрасить по-заводскому. Особенно номер на родном шрифте написать. -- Маневровый синдикат ,
13:24
- > много сплетений узкой и широкой колеи, вижу даже буфера, што какбэ номекает
Ты видишь буфера от платформы, прицепленной рядом. На самом тепловозе буферов нет. А вот индекс "А" действительно намекает, что тепловоз может работать на тележках европейской колеи. -- Вивьен ,
18:51
- Вивьен, да точно про буфера. А про индекс "А" я какбэ и намекнулъ. -- GO ,
23:17
13.VII.2011
- Так работают в Польше по узкой. -- Q ,
21:22
|
|
: 36
