| Комментарии (время МСК): | 23.V.2011
- Думаю, что таким образом уралмашевские путейцы исправляли просадку насыпи. -- IAGSoft
,
23:20 24.V.2011
- ...подкладки - таки, типовые и стандартные, а вот "прокладки" под подкладками - закрытие движения!!!
если только это было сделано зимой (невозможно проштопать шпалы - смерзший балласт), как временная мера, когда не было возможности подбить балласт под шпалы??
...хотя по накату не скажешь, что подачи одноразовые или очень - редкие... -- ЯР ,
10:28
- А чё, правильно! Просядет ещё больше - пеньки подставим! -- Алексей Свечников
,
10:49
- Карточки для устранения просадки! -- Ст. мех. СЦБ
,
12:12
- "Пучинная карточка (фанерная подкладка) из многослойной фанеры - высококачественный продукт для подкладки под рельсы, при строительстве и ремонте железнодорожного полотна. " - не это? -- Ирина
,
12:19
- ...при исправлении пути на пучинах - применяются пучинные подкладки подразделяемые на:
- пучинные карточки(до 25 мм), башмаки(до 90 мм), короткие полусквозные (до 110 мм) и сквозные нашпальники (до 110 мм)
изготавливают из дерева и пиломатериалов и сверлятся оверстия под шурупы (200, 250 мм) и костыли (костыль пучинный 205-280 мм)... -- ЯР ,
14:45
- ...карточки по длине металл. подкладки
башмак длина 300 мм
полусквозной нашпальник 400 мм
сквозной по длине шпалы
длина обычного костыля 165 мм
то, что на фото больше похоже на башмаки -- ЯР ,
14:54
- Спасибо за комментарии, интересно. -- IAGSoft
,
15:52
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Павел ,
16:28 |
|