 Комментарии (время МСК): |
22.II.2011
- Трое в лодке не считая собаки
 -- Куня  ,
03:29
- Кто же кого из них вывел гулять? -- Иван-63 ,
06:55
- Четыре пассажирских вагона на тройной тяге - это сильно!!! А, в самом деле, это сделано, чтобы не тратить время на пропуск локомотивов, идущих резервом? -- Динго ,
08:07
- Кто знает сдесь была линия КС? Почему конташку сняли? -- Андрей ,
08:10
- Да уж, редко бывает засыл двух ТЭПов -- Pifon ,
09:39
- Создалось ощущение, что первый вагон без стекол. -- sutkin ,
13:34
- Судя по соотношению ТЭП70/другой ПС=3/4 тут просто фото дня получается. А ещё усиливает то, что ТЭП70 со старыми фарами, это прям просто Мегафотодня. Таки 0. -- Urman_Diesel ,
13:45
- Классно! И правда - фото дня! -- VeLaRo ,
15:03
- > Создалось ощущение, что первый вагон без стекол.
Наверное, у него на окнах решетки. Вагонзак? -- Major ,
15:25
- Первый вагон обычный, так получилось на фото. Первый ТЭП70 под тягой, другие два перегоняют горячими.
КС была, возили рабочих на ОАО "Акрон" до ст. Вяжище, потом КС убрали - туда ходили Д1 как их назвали на Акроне "венгерки". Теперь туда автобусы ходят... -- Иван Васильев ,
15:40
- Вот я помню в 70х именно Д1 - "на ХимДым", как местные говорили. -- kuri koer ,
19:13
- Было бы странно, если бы у второго номер не на ноль начинался -- Ирина ,
19:59
- > Да уж, редко бывает засыл двух ТЭПов
Почти каждый день на этой линии.
[ ]
[]
[]
[] -- Mikhail Krivyy ,
22:48
- Грандиозно! -- Саныч ,
23:31
- Классный видок! -- Leha ,
23:57
23.II.2011
- Мало ТЭПов надо еще бы парочку 2ТЭ116!!! -- ВЧДЗР-5 ,
00:21
- На этой линии траффика нет, скорее, экономят на лок.бригадах. Электрички здесь ходили до 2000 года, пока ТЧ-19 не расформировали. -- Михаил ,
13:51
- Д1 многие называют "венгерками". -- Urman_Diesel ,
15:02
|
|
: 161
