| Комментарии (время МСК): | 31.I.2011
- Это постоянник или переменник? Для них нужна обычная КС, или какая-то другая? -- Артём из Пугачёва
,
15:20
- Только что заметил, что КС здесь необычная... -- Артём из Пугачёва
,
15:36
- Постоянник, 1,5 kV -- Виктор Х
,
19:30
- Обычная конташка. простая подвеска без несущего троса. -- Антон Забейворота
,
19:31
- На карьерных ж.д. это обычное явление. Но главное другое - снова локомотив "впервыевгалерее". Меня так и не покидает идея собрать фото всех 265-ти EL21 на одном сайте. Поэтому обращаюсь к автору и другим "крокодиловедам": полгода назад несколько известных ферроэквинологов создали на основе СТТСа удобный информативный сайт [
] [ ] Давайте там соберём всё, что сможем по ELам. Не в ущерб "Паровозу ИС" конечно))) -- nat_d ,
20:07
- Игорь! Мне оч-чень жаль, что до сего момента Вас с нами ещё не было! Остальным: похвальные познания и интересная инициатива!
От себя добавлю, что если машина не "перебитая", то она должна быть 1982 г.п. и иметь зав.№18089. Хотя, как я понимаю, аффтару такие подробности не интересны, а жаль.... (Или он ими делиться не хочет и собирается, как говорится, "положить с собой во гробъ". Такая позиция мне понятна, но категорически не одобряется! Строго ИМХО.) -- Зильбергерц Печокин ,
22:39
- Сегодня нашел в архиве сведения о работе ЕЛ-2 в Красноярске-26 (Железногорск), кто-нибудь что-то знает об этом? -- Пётрldz
,
22:43 |
|