Комментарии (время МСК): | 28.XII.2010
- Оооо, большое спасибо за фото! -- Bulat ,
06:28
- Спасибо за историю, Саша. -- Денисыч ,
10:15
- О, и нейтральный смайлик висит. Электровоз сейчас проходит вставку с опущенными токоприёмниками? -- Vivan755 ,
10:31
- Выходит, еще один электровоз, с которого выдернули колёсно-моторные блоки для газотурбовоза. Которые в итоге не подошли для ГТ -- Ирина ,
10:43
- Александр, и от меня большое спасибо за бесценное фото! Но у меня есть замечание к автору. Дело в том, что сочетание "проследует нейтральную вставку" ошибочно с точки зрения грамматики русского языка, поскольку глагол "проследовать" является непереходным. Электровоз не может "проследовать" , если действие ещё не завершено. В данном случае нужно исправить: "следует по нейтральной вставке". -- Папараццо ,
10:45
- Алексей,вся железная дорога ошибочна с любой точки зрения.В любом языке имеется технический язык.Нейтральная вставка ушла в историю,вместе с этими электровозами.За ней начинался постоянный ток -- Stef ,
11:26
- Вот Саша прав, то, что с грамматикой на железной дороге плохо так это факт. Дело в том что многие деурные и диспетчера словом "проследует" говорят и о приближении поезда на станцию например, а так же когда поезд движется по станции, тоесть он по ней сейчас проследует (следует). Глупо, но на Бел ЖД по крайней мере говорят так, и всё уже привыкли. -- Владлен ,
11:54
- Саша, заслуженные +4!!!На заднем плане воинский эшелон!А ведь мы были в МинВодах за 2 недели до перевода на переменку ветки на Кисловодск и я прекрасно помню ВЛ82,82М!!! -- FAN-CS4T-510 ,
12:21
- Говорят так, где как заведено. -- Александр ,
12:24
- А зачем на вставке опускать ТП? Смайлик требует только отключить ток. -- enginedriver ,
12:38
- По нейтральной вставке была смена рода тока.Для перевода в "0" ПРТ(переключателя рода тока)необходими выклчить кнопку "Токоприёмники" на пульте машиниста -- Stef ,
13:18
- А на крыше первого за электровозом вагона что за сооружение или это оптический обман? -- Сергей ,
21:00
- Спасибо за исторический снимок! Сергей, сооружение к вагону не относится. -- Dmitry_BRDM ,
21:53
- За вагоном наверное электровоз -- Ирина ,
21:55
29.XII.2010
- Специальные тупиковые пути были, если не изменяет память. -- Dmitry_BRDM ,
15:11
30.XII.2010
- > За вагоном наверное электровоз
Ирина, никогда не видел электровоз с таким расположением крышевого оборудования
Ваш вариант неправильный, я склоняюсь к тому, что это сооружение какое-то. -- Владлен ,
01:31
- Вот и я думаю, что на электровоз на соседнем пути никак не похоже. -- Сергей ,
01:42
31.XII.2010
- За вагоном здание бывшего хладокомбината,в настоящее время не существует.1й и 2й пути парка "Е"-тупиковые были на постоянке -- Stef ,
10:05
17.IV.2011
- Интересно а как СР3 а затем ЭД4 заходили на Мин. Воды ? Или был пассажирский путь с постоянкой ? -- yuran95 ,
21:24
|
|