Фотогалерея "Паровоза ИС" Форум Справка Новые фото Фото дня Мастерская Комментарии Доска Почёта Статистика
Искать:
Войти
Фотогалерея «Паровоза ИС» на наших часах 00:51 Национальное написание

Последние дни тепловоза ТЭ3-3333 { The last days of TE3-3333 diesel locomotive }, ст. Спицевка { Spitsevka station }

Комментарии...

Последние дни тепловоза ТЭ3-3333 { The last days of TE3-3333 diesel locomotive }, ст. Спицевка { Spitsevka station }, Ставропольский край
Автор: 1629 | Фото сделано 8.X.2005, опубликовано 22.II.2006.
: 63
 
EXIF
Комментарии (время EST):
    22.II.2006
    1. Он не на рельсях стоит что-ли? -- Skitalec (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 00:30
    2. нет, это не он. этот работал в депо Светлоград СКЖД, он и номер 3336 были первыми на дороге среди ТЭ3. Номера поменьше были тоже на Северо-Кавказской, но они поступали уже с других дорог позже, а 3333 и 3336 были первыми. я был пол -- Стас из Львова (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 12:17
    3. пол года назад его продавали за 1 000 000 рублей, сейчас его уже нет, возможно порезали -- artisjok (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 12:18
    4. Ссылка не получилась В общем, наберите в поиске "ТЭ3 туапсинка" -- ТЭ3 (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 15:06
    5. Вот попробуйте-[] -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 15:28
    6. Классная машина. -- Михаил (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 19:26
    7. Согласен с Анохиным В. Действительно, вместо авто он бы смотрелся намного красивее. Знатный тепловоз. -- Zelesny (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 19:58
    8. он был не рабочий, точнее сам он мог передвигаться с место на место, но что бы на нём работать регулярно - нет. Он использовался для вывоза зерна с элеватора на станцию. там расстояние не большое -- artisjok (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 20:08
    9. я имел ввиду на состояние в момент продажи, а так 2 года назад он работал нормально. что конкретно было на момнт продажи точно не ясно, но на элеваторе сказали, что ему требуется незначительный ремонт движка -- artisjok (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 20:11
    10. фото дня стопудово. -- Мишеронский (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 23:40
    23.II.2006
    1. Сайт Туапсинки снова жив. Были у меня вчера небольшие проблемы с оплатой домена... Если интересно, об этом самом тепловозе есть стихи: [] -- aas (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 02:07
    27.I.2008
    1. Купить бы... Да ставить негде. Хотя... Во дворе пятиэтажки бы установить вместо всяких там москвичей и прочей шушеры и любоваться. Пусть попробуют сдвинуть. Сделать, чтобы гудок работал и радовать всех. -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    2. А у всех у них сзади прожектор был и фара? Ведь они же в основном в паре работали? -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    3. Интересно, кто бы его мог купить и для чего. Он рабочий был? -- Шимов В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:51
    4. Прожектор сзади ставили на ТЭ-3 когда они работали в односекционном варианте. Часто это встречалось на С-Кав. ж-д. Такой тепловоз помниться таскал поезд Краснодар - Порт-Кавказ. Может это он и есть? -- К. Маркс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) , 05:52

    Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток. Пожалуйста, извините за неудобство!


    TopListRambler's Top100 Service © 1995-2018, D. Zinóviev / Д. Зиновьев
    Powered by Muralista · К началу страницы