Комментарии (время МСК): | 14.II.2006
- На заднем плане и ЧС7 ТЧ-1 М-Курская видны.Значица постоянка,а переменка Юго-Восточной ЖД восточнее и юго-восточнее. -- SergN (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
10:56
- Рязань-2 -- SergN (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
13:50
- Вся линия Москва-Крым - постоянка. Прилегающие линии на Украине - тоже. Стыки в Пятихатках (та сторона Днепра, стык с переменной Одесской дорогой в сторону Александрии-Знаменки) и в Купянске - стык с переменной линией на Лиски-Пензу. Раньше харьковские (Октябрь) и мелитопольские ЧС2 доезжали до Курского вокзала. Что сейчас - не знаю. -- Макс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
14:49
- На ростовском ходу несколько стыков в рязанском узле - на ст. Рыбное и Рязань-2. От Рыбного до Рязани (район Дягилево) идет штук 5 путей, часть постоянных, часть переменных. Пассажирским поездам меняют лок в Рязани-2, на россошанский ЧС4Т или тимашевский ЧС8. Мск.ж.д. кончается, кажется, в Богоявленске между Ряжском и Кочетовкой. Еще момент - в Мичуринске меняется направление движения. Дело в том, что на ростовском ходу только сортировочная станция Кочетовка без пассажирской работы -и малюсенькая станция Мичуринск-Воронежский. Вокзал Мичуринска - это Мичуринск-Уральский, в сторону Тамбова. Потому поезд заезжает туда, стоит минут 20, локомотив отцепляется, объезжает свой поезд по соседнему пути и цепляется в обратную сторону. -- Макс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
14:55
- Только добавлю, что в Мичуринске-Уральском локомотив меняется( и всегда менялся), а тот, который вез идет в депо. Я так понимаю, смена бригад. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
17:20
- Вообще-то да, где-то меняют. Я садился раз в поезд на той самой Каменской - поезд вел ЧС8. В Мичуринске уже оказался ЧС4Т. Где поменяли - не знаю. Есть и фотки ЧС8 в Рязани-2. -- Макс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
18:43
- А поезда на Тамбов как в Мичуринске проходят? тоже со сменой направления? -- Макс (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
18:50
- Когда поезд отправляется из Мичуринска-Уральского(а он является тупиковым), то путь, как в сказке, разветвляется на три ветки:левая(электрофицированная)-на Мичуринск-Воронежский и до Воронежа и дальше,середина(электрофицированная)-путь на Москву, с последующим разветвлением в Богоявленске(прямо-на Казанский вокзал, налево-на Павелецкий) и третий путь, направо и неэлектрофицированный соответственно, на Тамбов и Ртищево. -- Grendel (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
19:29
27.I.2008
- Это там постоянка, значится? Чебураторы видны. -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
- Кстати, а где поезд из Ростова под "постоянник" меняют? -- Анохин В. В. (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:51
- =-=-=-=-Мск.ж.д. кончается, кажется, в ========Богоявленске между Ряжском и Кочетовкой.-=-=-=- Врёте товарищь, МСК заканчивается на станции пост 315км, что близ Ряжска. ====россошанский ЧС4Т==== Ну не только Россошанский но и ЧС4Т из ТЧ Кавказская. =========Вокзал Мичуринска - это Мичуринск-Уральский, в сторону Тамбова.========= Он не может быть в "сторону Тамбова", так как является тупиковым. -- Олег (2ТЭ116*) (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:52
- Естественно, мало того но к тому же линия на Ртищево неэлектрофицированна, так что цепляют ТЭП70 или 2ТЭ116. -- Олег (2ТЭ116*) (вообще неизвестно, кто, не авторизован(а)) ,
05:52
|
|